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| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 电子/电池 |
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在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
产品简介
详细介绍
进口全自动8kw柴油发电机380V
因为发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急一般更换蓄电池。蓄电池使用时间较长容量严重下降时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固件螺丝充分接触即可。
由于使用的燃油质量差，导致进入气缸内的燃油不能*燃烧，而引起冒黑烟。只要使用合格的燃油，故障即可排除。
由于喷油器在喷射时有很大的压力，如果燃油中混入杂质，坚硬的杂质可能将喷油器内壁划破，这样就改变了喷油度。量的燃油在气缸内不能*燃烧，也会导致排气管冒黑烟，此时应更换喷油器。
| 频率 | 50HZ | |
| 大输出 | 8 | |
| 额定输出 | 7.5 | |
| 额定电压 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流输出 | 12V/8.3A | |
| 相数 | 单相 | |
| 电机形式 | 自励磁，两级电机 | |
| 启动系统 | 电启动 | |
| 7米处噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持续工作时间 | 11 | |
| 型号 | HR198FA | |
| 动力形式 | 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机 | |
| 缸径×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
| 润滑油容量 | 1.65 | |
| 燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
| 电压表 | YES 是 | |
| 交流插头 | 2 | |
| 交流开关 | YES 是 | |
| 油压警告灯 | YES 是 | |
| 机油报警器 | YES 是 | |
| 直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
| 计时器 | OPTIONAL 选用 | |
| 大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
| 三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
| 电流表 | OPTIONAL 选用 | |
| ATS | OPTIONAL 选用 | |
| 遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
| 焊接功能 | NO 无 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 净重 | 220 | |
| 20尺平柜装柜 | 30 | |
进口全自动8kw柴油发电机380V
起动马达的正负极电缆线会产生接线不牢，因为在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如果起动马达无动静而且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，这时马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
由于使月环境灰尘较多，大量灰尘造成空气滤清器严重堵塞，导致进入气缸燃烧的空气不足，燃油燃烧不*而造成冒黑烟。此时应清洁或更换空气滤清器，并搞好环境清洁，防止此类故障的发生。
发动机各个气缸的工作是依靠其喷油时间的标定来实现的，即活塞的做功过程需与喷油相对应。如果两者存在时间差，即会引起燃烧不*，而冒黑烟。此时需要调整发动机喷油正时与气门间隙，才能排除故障。
