供货周期 | 现货 | 应用领域 | 电子/电池 |
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柴油机长期运转后,运转会出现异常现象,发生了故障后,必须进行仔细的调查,根据故障现象,分析判断找出故障的部位和原因。
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参考价 | 面议 |
更新时间:2020-05-15 13:49:38浏览次数:345
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小型8千瓦柴油发电机380V
但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器,正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。另外,若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
导致入画有粘度降低另一方面会使燃油窜入曲轴箱体内。污染润滑油加速润滑油的分解而变质使润滑油粘度下降反过来又使润滑油更容易窜入燃烧室这样使发动机的工作很快形成恶性循环因此活塞环封油不严是引起润滑油耗的主要原因。
胶质积碳活塞环使用过久而磨损造成活塞环与气缸之间形成间隙由于材料及加工质量等使活塞环粘合不良活塞环失去弹性甚至折断当润滑油耗时排气管伴随冒黑烟等故障现象此时应拆卸活塞连杆机构检查活塞气缸和活塞环情况清除碳更换有关部件。
小型8千瓦柴油发电机380V
频率 | 50HZ | |
大输出 | 8 | |
额定输出 | 7.5 | |
额定电压 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流输出 | 12V/8.3A | |
相数 | 单相 | |
电机形式 | 自励磁,两级电机 | |
启动系统 | 电启动 | |
7米处噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持续工作时间 | 11 | |
型号 | HR198FA | |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 | |
缸径×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
润滑油容量 | 1.65 | |
燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
电压表 | YES 是 | |
交流插头 | 2 | |
交流开关 | YES 是 | |
油压警告灯 | YES 是 | |
机油报警器 | YES 是 | |
直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
计时器 | OPTIONAL 选用 | |
大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
电流表 | OPTIONAL 选用 | |
ATS | OPTIONAL 选用 | |
遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
焊接功能 | NO 无 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
净重 | 220 | |
20尺平柜装柜 | 30 |
查看燃油软管是不是老化、破损;油管与接头之间的衔接是不是松动等。如有疑问,立即更换新的油管。查看输油泵挺杆是不是磨损,手油泵活塞密封胶圈及胶垫是不是损坏方位变化等。
假如这些部位严重磨损或损坏,则油路体系很简单吸入空气。因而,假如这些部件有疑问,应及时修正或更换新件。假如采纳上述办法后仍不能排尽空气,则说明空气现已进入高压油路。此刻,可以拧松喷油泵上的放气螺栓(回油溢流阀)放气,或拧松出油阀紧座,再用手油泵压油,直到流出不带气泡的燃油为止。
汽油机运转过程中有时会听见气缸内有金属敲击声这种声音如果继续长时间后会引起发动机功率下降和排气冒烟严重的破坏发动机的正常工作。这种现象称为爆震燃烧即常说的“爆震”。
其产生的原因是 1、 汽油质量低劣。
2、 发动机在重负荷下长期工作。
3、 气缸盖积碳严重。
4、 发动机过热。
5、 点火不正时。
6、 因气缸垫变薄使压缩比提高。