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| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 电子/电池 |
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而在上又是采用备用功率又称为功率来标识柴油发电机组，市场上常常有不负责任的厂家用功率当作连续功率来介绍和销售机组，造成许多用户在这两个概念上产生误解。
产品简介
详细介绍
船载25KW静音柴油发电机
而在某一时段内，标准是每12个小时之内有1个小时可在连续功率的基础上载10%，此时的机组功率就是我们平时所说的功率，即备用功率。也就是说，如果您购买的是主用400kw的机组，那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw，如果您购买的是备用400kw的机组，假如您不载平时都开在 400kw，其实该机组一直都开在载状态(因为该机组实际额定功率只有360KW)，这对机组是非常不利的，将会缩短机组的寿命和造成故障率增高。
集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号必须与原来的电刷相同。．在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下(额定负载的1／3—1／4)，运转到其接触面光滑为止。
| 24KW静音柴油发电机 | ||
| 产品型号 | YT2-30KVA | |
| 动力型号 | K4100D | |
| 动力型式 | 四冲程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 电压 (V) | 380/220 | |
| 电流 (A) | 45 | |
| 频率 (HZ) | 50 | |
| 转速 (r/min) | 1500 | |
| 冷却方式 | 强制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 压缩比 | 7:01:00 PM | |
| 缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
| 发动机总排量 (L) | 3.61 | |
| 启动方式 | 电启动 | |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
| 绝缘等级 | H | |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 排气温度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 环境温度 (℃) | 40 | |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 | |
| 发火次序 | 1-3-4-2 | |
| 进气方式 | 自然吸气 | |
| 稳态调速率 | ≤±1% | |
| 相数 | 3 | |
| 净重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 2000×850×1070 | |
船载25KW静音柴油发电机
如果机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：
活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能*燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
提醒大家：柴油发电机组长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
进口柴油机在没实际使用时很多行内人士都不太可能通过外观来分辨出，但国产柴油机假货可以随便请到内行人鉴别。就是避开假货不谈，进口机的大部分品牌质量也并不比国产机好，甚至某些品牌不如国产机的部分发电机组质量好。国产机的特点是耐用、能适应恶力环境的使用，而进口柴油机对工作条件要求比较高，一般作为消防备用等使用环境较好，使用次数较少的情况下购买较为适合。
