供货周期 | 现货 | 应用领域 | 电子/电池 |
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优点一:
结构简单,可靠性强。小型汽油发电机的体积小而且比功率高,使用较
为方便。整机结构都比较简单,故障发生率低,因此使用性能较好,可靠性高。
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-06-22 09:45:57浏览次数:390
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双缸10kw汽油发电机厂家
伊藤发电机组和国产发电机组有哪些优势?可以从以下几个方面去区别。
频率稳定性,电压畸变率都会有所差别。
还有瞬态电压偏差,频率降都有差异。
发电谁都会,电压都能达到要求,但是这些国标中的性能等级标准就会有差异。虽然说能生产都算通过国标。
还有就是进口,比如德国特赫发电机组每款机器都经过300小时连续耐久性能测试。而国内,连续运行这么长时间是做不到的。
价格不一定决定品质,但是品质高的发电机,价格一般会贵很多。
不要看说明书或者投标书上的性能参数。那些东西都是可以随便写的。
你看,抗洪救灾那些照片里面。出镜率较高的都是进口发电机组。因为,国产发电机在恶劣环境,有些方面会有影响。
10KW汽油发电机 | ||
产品型号 | YT10REM | |
额定功率(PET) | 10KW | |
额定电压 (V) | 230 | |
额定电流(PET) | 43.5 | |
相数 | 单相 | |
额定转速(rpm) | 3000 | |
功率因数 | 1 | |
频率(Hz) | 50 | |
发动机质保 (年) | 1 | |
发动机零件号 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
压缩比 | 8.5:1 | |
点火系统 | 晶体管无触点点火 | |
启动方式 | 电启动/全自动 | |
启动电机规格 | 12V/0.8KW | |
燃料类型 | PET | |
缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
产品信息 | 含13%增值税 | |
交易方式 | 款到发货或淘宝交易 | |
付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票 | |
吸气方式 | 自然吸气 | |
机油容量(L) | 1.4 | |
旋装式机油滤清器 | 是 | |
缸套 | 铸铁 | |
充电方式 | 12V/3A充电线圈 | |
推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
高温停机 | 否 | |
低油压停机 | 是 | |
交流发电机 | 伊藤 | |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 | |
调压系统 | AVR自动调压 | |
励磁类型 | 碳刷 | |
极数 | 2 | |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% | |
绝缘等级 | F | |
定子绕组材料 | 铜 | |
转子绕组材料 | 铜 | |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 | |
连接方式 | 直接耦合(锥度连接) | |
类型 | 电子 | |
Sensing | 单相 | |
调压 | ± 5% | |
类型 | 机械调速 | |
空载至满载频率调节 | 同步 | |
稳态频率调节 | ± 2.5% | |
控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 | |
制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-113 | |
自动/手动/关闭 | 是 | |
发电机电压检测 | 是 | |
低油压停机 | 是 | |
频率过低保护 | 是 | |
频率过高保护 | 是 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 | |
机组质保(年) | 1 | |
防护等级 | IP 24 | |
急停开关 | 无 | |
封闭式消声器 | 是 | |
接地系统 | 机架接地 | |
隔音装置类型 棉 | 双层金属板+隔音 | |
发电机低速运转下23ft(7M) | 处噪音输出 dB(A) 63 | |
发电机全速正常运转下23ft(7M) | 处噪音输出 dB(A) 69 | |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
20/40 尺柜装载量 | 26/54 |
双缸10kw汽油发电机厂家
(1)起动时,用拉绳拉动汽油发电机组主轴,转动很轻快,则是没有压缩压力(漏气)。
(2)压缩良好,拉动发动机时“噗、噗———噗”地转几转又停下来,一般是油路故障,多为混合气过稀所造成。
(3)压缩良好,但没有任何起动的征候,拧下火花塞察看,电极上有油迹,多为点火不正常。主要原因是:磁电机没有电火花、火花弱或火花塞不跳火(热机时较明显)。另外汽油进缸太多,呛死燃烧室也会造成起动困难。
(4)起动时消声器或化油器放炮。消声器放炮原因主要是混合气过稀或排气门漏气;化油器放炮原因主要是点火时间过早或进气门漏气。