供货周期 | 现货 | 应用领域 | 电子/电池 |
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柴油发电机组的汽缸漏气表现如下:从加机油口处听到曲轴箱内发出"嘣、嘣、嘣"的漏气声,负荷、转速愈高时响声愈大。
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-06-12 10:21:41浏览次数:253
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静音20KW柴油发电机厂家
这样的漏气故障是什么原因造成的呢?有哪些方式可以进行准确的排查?请大家看下面的详细介绍:
原因(1)活塞环与汽缸壁漏光度太大;(2)活塞环开口间隙太大或各环开口重合;(3)活塞环弹力太弱或因其侧隙、背隙太小而造成背压力建立不起来;(4)活塞环卡死在环槽内;(5)汽缸壁拉伤,出现沟槽。
排查方法如下:
(1)断火试验。打开加机油口盖,提高发动机转速至响声明显、冒烟大处稳住。若某缸断火后 响声减弱或消失,且加机油口处的冒烟量明显减少,说明漏气异响是该缸发出。
(2)加机油法。为了进一步确诊是否是活塞敲缸响,可将发动机熄火,卸下有响声汽缸的喷油器, 往汽缸内倒少许机油,并用手摇把或起动机转动曲轴数圈,使机油布满在汽缸壁与活塞之间。然后装上喷油器,启动发动机,若响声短时间内减弱或消失,过一会儿又重新出现,则可确诊为是活塞敲缸响。
20KW静音柴油发电机 | ||
产品型号 | YT2-25KVA | |
动力型号 | 4100D | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 37 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
压缩比 | 7:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量(L) | 3.26 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 (℃) | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2000× 850× 1070 |
静音20KW柴油发电机厂家
误区一:柴油发电机组转速应低一点
在实际使用中,许多操作员不愿柴油机在使用转速下工作,他们认为转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果:
一是过低的转速会减少柴油机的输出功率,降低其动力性;
二是过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;
三是降低了柴油机的储备功率,使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或负荷工作状态;
四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。