廊坊复兴聚氨酯管道保温工程有限公司

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*暖气管道聚氨酯保温管壳,热力管道

参   考   价: ¥ 36

订  货  量: ≥1 米

具体成交价以合同协议为准

产品型号:27~1020

品       牌: 其他品牌

厂商性质:生产商

所  在  地:廊坊市

更新时间:2020-07-24 09:08:04浏览次数:699

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供货周期 现货 规格 27-1020
应用领域 建材 主要用途 管道隔热保温
*暖气管道聚氨酯保温管壳,热力管道

聚氨酯保温壳又称聚氨酯瓦壳是一种新型合成材料,它具有重量轻、强度高、不吸水、隔热性能好等特点,已广泛应用于冷库、冰箱、交通车辆、石油工业、化工设备、军工科研、室内空调、家具等首*首*首*首先进行业。化学性质稳定,使用寿命长,对周围环境不构成污染;离明火自熄,且燃烧时只炭化不滴淌,炭化层尺寸和外形基本不变,能有效隔断空气的进入,阻止火势的蔓延,防火安全性能好。

*暖气管道聚氨酯保温管壳,热力管道

 

聚氨酯泡沫能与各种材料进首*首*首*首先进行牢固的粘合,因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。聚氨酯保温层的适应温度为+120℃-196℃,短时(十几小时)可达+190℃。如果用户需长期温度190度,我们可根据用户需要用高温料成型。

 

*暖气管道聚氨酯保温管壳,热力管道

聚氨酯管壳具有容量轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点,已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等*的材料。

 

聚氨酯保温管具有容重轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点,已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等*的材料。

 

在聚氨酯管托生产过程中,由于选用了特定的聚氨酯原料组合发泡及科学选用筛选助剂材料和物料配比,有效地提高了制品抗压强度,而且制得的保冷管托制品理化性能*可满足应用工艺中各项要求,经有关部门检测,各项指标达到或超过国外同类产品技术水平,其制品具有如下优点:密度高,可根据不同应用场合,密度在200~500千克/立方进首*首*首*首先进行调节。压缩强度大,可达4~20MPa。 导热系数0.052。具有低导热系数,低透湿系数,低吸水率,满足保冷要求。具有耐水解稳定性,抗老化,耐酸碱等化学药品性能优良。不易燃烧,阻燃性满足安全要求。 能与多种材料的表面牢固粘结。 成型美观,安装操作简单方便

主要优点:
保温性能好,热损失少,为传统管材的25%,长期使用可节约大量能源。
施工方便,综合造价低,具有优良的耐腐蚀性、耐冲击性。
使用寿命长,可达30—50年。
安装费用极低。

 

1、硬质聚氨酯导热系数低,热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35~40kg/m3时,导热系数仅为

0.018~0.024w/(m.k),约相当于EPS的一半,是目前所有保温材料中导热系数低的。

2、硬质聚氨酯具有防潮、防水性能。硬质聚氨酯的闭孔率在90%以上,属于憎水性材料,不会因吸潮增大

导热系数,墙面也不会渗水。

3、硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可

达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,

这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。

4、由于聚氨酯板材具有优良的隔热性能,在达到同样保温要求下,可使减少建筑物外围护结构厚度,从

而增加室内使用面积。

5、抗变形能力强,不易开裂,饰面稳定、安全。

6、聚氨酯材料孔隙率结构稳定,基本上是闭孔结构,不仅保温性能优良,而且抗冻融、吸声性也好。硬

泡聚氨酯保温构造的平均寿命,在正常使用与维修的条件下,能达到30年以上。能够做到在结构的寿命期

正常使用条件下,在干燥、潮湿或电化腐蚀,以及由于昆虫、真菌或藻类生长或者由于啮齿动物的破坏等

外因影响,都不会受到破坏。

7、综合性价比低。虽然硬质聚氨酯泡沫材的单价比其它传统保温材料的单价高,但增加的费用将会由供


企业文化
企业精神:品质、素养、信誉
质量方针:尽善尽美、一诺千金
经营理念:秉持公平、互惠互利企业宗旨:高质量、优服务、低价格
企业精神:创新、发展、超越。
宣传口号:质量成就未来!专业创造辉煌!
服务理念:*的质量 *的品质 *的服务

 

来访路线:
<1>飞机:至首都机场或天津滨海机场      
<2>火车:至北京市、天津市、沧州市或任丘市                    
<3>客车:至沧州西客站然后转大城县汽车站

<4>自驾:廊沧高速(北京至济南间便捷的高速)、京沪高速、石黄高速、长深高速、荣乌高速、大广高速、104国道、106国道,均在我公司50公里范围以内。

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