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螺杆压缩机用油冷器

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参考价10000-1000000/件
具体成交价以合同协议为准
  • 型号

    LQ
  • 品牌

    其他品牌
  • 厂商性质

    代理商
  • 所在地

    泰安市

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更新时间:2025-05-14 15:19:46浏览次数:7

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

产品简介

类型 喷淋式 形式 固定管板式
应用领域 化工,生物产业,石油,能源,电气 重量 100kg
螺杆压缩机用油冷器降低因压缩机高速旋转产生的摩擦热,维持油温在40~60℃(具体范围因机型而异),避免高温导致油品氧化、黏度下降。

详细介绍

螺杆压缩机用油冷器

一、功能与作用

螺杆压缩机用油冷器是润滑系统的核心部件,主要功能为:

  1. 冷却润滑油:降低因压缩机高速旋转产生的摩擦热,维持油温在40~60℃(具体范围因机型而异),避免高温导致油品氧化、黏度下降。

  2. 保障润滑性能:稳定油膜厚度,防止轴承、转子等精密部件磨损或卡死。

  3. 延长油品寿命:通过降温减缓润滑油老化,减少换油频率,降低运维成本。


二、结构与工作流程

  1. 典型结构

    • 壳程:高温润滑油流经壳体,通过折流板引导形成湍流,提升换热效率。

    • 管程:冷却水(或空气)在铜管/不锈钢管内流动,吸收油的热量。

    • 管壳式设计:

    • 紧凑型板式设计(部分 机型):波纹板片强化传热,体积更小,但需高洁净度水质。

  2. 工作流程:

    • 水冷式:循环水(20~35℃)经管程吸热后排出,需配套冷却塔或冷水机组。

    • 风冷式:空气通过翅片管束强制对流散热,适用于缺水或移动式压缩机。

    • 油路:高温油(70~90℃)从压缩机出口进入油冷器壳程→ 冷却至50~60℃→ 返回压缩机轴承和转子润滑点。

    • 冷却介质:


三、关键设计参数

  1. 换热面积:根据油流量(Q)、油水温差(ΔT)及传热系数(K)计算,公式:
    [ A = \frac{Q \cdot c_p \cdot \Delta T}{K \cdot \Delta T_{lm}} ]

    • ΔT_{lm}:对数平均温差,水冷式通常取20~30℃。

    • 传热系数K:水冷式300~500 W/(m²·K),风冷式30~60 W/(m²·K)。

  2. 压降控制:

    • 油侧压降≤0.1 MPa,避免油泵过载。

    • 水侧压降≤0.05 MPa(匹配水泵扬程)。

  3. 材料选择:

    • 管材:海水环境用钛合金,淡水用铜镍合金(90/10 Cu-Ni)。

    • 壳体:碳钢(内涂环氧树脂)或316L不锈钢。


四、选型与维护要点

  1. 选型依据:

    参数
    水冷式油冷器
    风冷式油冷器
    适用场景
    固定式大型压缩机
    移动式/缺水环境
    能效
    高(温差大,换热快)
    较低(依赖环境温度)
    维护成本
    需防垢处理
    清洁翅片,防尘堵
    初期投资
    高(需配套水系统)
  2. 维护要求:

    • 水冷式:每3~6个月酸洗除垢(硬水地区缩短周期)。

    • 风冷式:每月用压缩空气吹扫翅片,防止粉尘堵塞。

    • 定期清洗:

    • 密封检查:每年更换端盖密封垫,防止油水混合。

    • 腐蚀防护:检查壳体及管束腐蚀情况,沿海地区优先选用钛材质。


五、常见故障与处理

故障现象
可能原因
解决方案
油温异常升高
冷却水不足/翅片脏堵
检查水泵/风机,清洗管路
油水混合
管束破裂或密封失效
停机更换管束或密封件
压差过大
滤油器堵塞或油路结焦
更换滤芯,清洗油冷器内壁


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