干式蒸发器 U型管式换热器

干式蒸发器 U型管式换热器干式蒸发器：通常采用直管或 U 形管结构，制冷剂在管内流动，管外为被冷却介质。为增强换热，管子外侧一般会设置翅片。其结构相对简单，紧凑性好，占地面积小。

满液式蒸发器：一般由壳体、管束、分液头、气液分离器等部件组成。管束沉浸在制冷剂液体中，制冷剂在壳程内蒸发，被冷却介质在管程内流动。壳体上通常设有液位计，用于监测制冷剂液位。

干式蒸发器：制冷剂以气液两相状态进入蒸发器，在管内流动过程中，随着压力降低，制冷剂逐渐蒸发吸热。由于制冷剂在管内不 蒸发，出口处仍有少量液体，以确保管壁能被制冷剂充分润湿，提高换热效果。被冷却介质在管外流动，通过管壁与制冷剂进行热交换，温度降低。

满液式蒸发器：制冷剂液体充满蒸发器壳体，在蒸发器内吸热蒸发形成蒸汽。被冷却介质在管内流动，通过管壁将热量传递给管外的制冷剂，使制冷剂沸腾蒸发。蒸发后的制冷剂蒸汽在蒸发器顶部的气液分离器中进行气液分离，分离出的蒸汽进入压缩机，而液体则回流到蒸发器继续参与蒸发过程。

干式蒸发器：制冷剂充注量较少，一般为蒸发器容积的 20% - 30%。这是因为制冷剂在管内流动，不需要充满整个蒸发器，只需保证在管内能够充分蒸发吸热即可。

满液式蒸发器：需要充注大量的制冷剂，通常为蒸发器容积的 70% - 80%。因为要保证管束 浸没在制冷剂液体中，以实现良好的换热效果。

干式蒸发器：由于制冷剂不能 润湿换热管表面，存在部分干区，且制冷剂在管内流动时与管壁之间存在一定的热阻，所以换热效率相对较低。但通过采用高效传热管和优化管内制冷剂流速等措施，可以在一定程度上提高其换热效率。

满液式蒸发器：管束表面能够被制冷剂充分润湿，且制冷剂在沸腾蒸发过程中会产生大量的气泡，增强了换热效果，因此换热效率较高。同时，由于制冷剂在壳程内流动，流动阻力相对较小，也有利于提高换热效率。

干式蒸发器：制冷剂在管内流速较高，能够较好地携带润滑油一起流动，使润滑油能够随着制冷剂返回压缩机，回油性能较好。即使在低负荷运行时，也能保证一定的回油速度，避免蒸发器内润滑油积聚。

满液式蒸发器：制冷剂在蒸发器内的流速较低，润滑油容易在蒸发器底部积聚。为解决回油问题，通常需要在蒸发器底部设置集油坑，并采用专门的回油装置，如油分离器、回油泵等，将润滑油输送回压缩机，增加了系统的复杂性和成本。

干式蒸发器：广泛应用于小型制冷系统，如家用空调、小型商用空调、冷藏展示柜等。这些系统对制冷剂充注量要求较低，且对蒸发器的紧凑性和回油性能有较高要求。此外，在一些对制冷剂泄漏较为敏感的场所，如医院、实验室等，干式蒸发器也较为适用，因为其制冷剂充注量少，泄漏风险相对较低。

满液式蒸发器：常用于大型制冷系统，如大型中央空调系统、工业冷水机组、冷库等。这些系统对换热效率要求较高，且能够承受较大的制冷剂充注量和较高的设备成本。在一些对制冷量要求大、对温度控制精度要求较高的场所，满液式蒸发器具有明显的优势