电荷量表对蓄电池及主线路的测定方法

蓄电池电荷量表(以下简称电荷量表)电荷量表可对蓄电池电足与不足、是否断格,老化以及汽车总开关的好坏,搭铁线及火线等大电流供电接触点接 触是否良好获得准确可靠的认定.从中可以看出,置于金属板两端的并联热阻丝(热阻丝与冷电阻有本质上的区别,切不可混淆)是该表的技术关键所在,在短 路测试蓄电池电荷量瞬间,它能耗取大量电流,而通过Ah表心只有较微弱电流,使得指针指示蓄电池的实际电荷量值.根据该表这一特性,我们把短路测取的实际 电荷量值视为相对电流强度,也就是说,电荷量值越高,电流强度值就越大(一般汽车蓄电池的短路电流在100 A～700 A,甚至更大,用三用表或其它电流表无法测取,用电荷量表测取的电荷量值可视为相对电流强度).现将电荷量表使用方法作一介绍,供汽电专业修理人员参考.