日本SMC气缸型号选择依据如下:
日本SMC气缸的输出力和气行程没有关系,主要是缸径,缸径确定了你就可以在与其对应的找你理想的行程的汽缸了。也就是说280kg是你给的条件,根据这个条件你小要选的型号是缸径为100mm的气缸,其工作压力为0.8MPa.型号是100*75、100*100/100*125。。。。。行程你自己选择。以上的型号其工作压力为0.8MPa.当然了更大的缸径更可以了。
日本SMC气缸性能结构 分气缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分气缸系承压设备,属压力容器。分气缸的主要功能是分配蒸汽,因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门,以便将分气缸中蒸汽分至各需要之处。分气缸主要受压元件为:配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR,规格型号为ф159-ф1500,工作压力为1-2.5MPa,工作温度:0~400℃,工作介质:蒸汽、冷热水、压缩空气。 三、分气缸技术规格 介质为蒸汽时,应按《压力容器规程》规定设计,并确定筒体直径、材质及厚度,一般原则:筒体直径应为大接管管径的2-2.5倍,一般可按筒体内流体流速确定,材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制,接管数由工程设计决定。 1.设备规范 分气缸的规格为DN200-DN1200,具体容器的容积由用户确定,设计压力一般为1.43MPa,设计温度<350℃,工作介质为蒸汽,容器类别为Ⅰ类压力容器。
日本SMC气缸型号选择依据