德国FESTO气缸的作用形式讲解

德国FESTO气缸在杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸寿命。导向套通常烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常铝合金压铸，微型缸有黄铜材料的。
德国FESTO气缸多采用直列方式排列，缸体缸盖、曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，德国FESTO气缸可分为卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式，气缸体运用精致材料制造而成，从而降低了制造了成本，另一方面气缸便于修理和更换，并大大延长气缸体的寿命。
德国FESTO气缸的作用形式：
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。德国FESTO气缸把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～ 20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

 德国FESTO气缸的作用形式讲解