日本SMC减压阀五个堵塞的故障处理办法有哪些
日本SMC减压阀产品的故障中，常见的故障之一就是电磁阀堵塞。日本SMC减压阀产品堵塞的原因很多，例如介质的杂物过多或者电磁阀的工作条件与实际工作环境不符等。通常我们处理日本SMC减压阀堵塞故障的几个办法有：清洗法、外接冲刷法、安装管道过滤器法、增大节流间隙法、介质冲刷法等。一、日本SMC减压阀清洗法一般造成日本SMC减压阀堵塞的杂质有焊渣、铁锈、渣子等杂物，杂物过多导致电磁阀阀芯和密封面损坏，或者有零部件的划伤拉伤等故障问题。清洗法是指拆开电磁阀，对管路和电磁阀进行清洗。清洗完成后重新测试，工作正常 二、日本SMC减压阀外接冲刷法外接冲刷法指的是：在阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动电磁阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。 三、日本SMC减压阀安装管道过滤器法 对小口径的日本SMC减压阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是Z常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀 四、日本SMC减压阀增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V"形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，改用套筒阀后，问题马上得到解决。 五、日本SMC减压阀介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：1、改作流闭型2、采用流线型阀体3、将节流口置于冲刷Z厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

日本SMC减压阀五个堵塞的故障处理办法有哪些