日本SMC气缸常见会有哪些问题？
日本SMC气缸对于这一重要产品，今天我们将重点来进行，因为这也是大家学习的重点，所以是不能马虎对待的，应认真进行才是，以便能够更好来学习了解该产品，从而增加自己这方面的知识量，也就是使自己受益。
问题一：双作用日本SMC气缸活塞杆螺纹直径和活塞杆关系如何？螺纹直径应怎样选择？当液压缸在活塞杆伸出时工作，而且其回缩时没有太大负荷的话，那么活塞杆螺纹可以取小一些，一般是为活塞杆直径的60%—70%。但是，如果回缩力很大的话，那么就稍微取大一些了，一般是取65%—80%。日本SMC气缸问题二：日本SMC气缸伸出制动还是缩回制动？CRH1制动缸，其日本SMC气缸是缩回制动，当其充气时是制动缓解。问题三：如何对日本SMC气缸外径进行高精度测量？日本SMC气缸外径的高度测量，我们可以使用激光测径仪来进行。
在活塞杆的种类中，有一种是为空心活塞杆，其与普通的活塞杆相比，其内部是中空的，因此它是可以用在一些有特殊要求的油缸中的。那么，对于这种活塞杆，我们对其有多少认识与了解呢？这也是大家急切想要知道的。所以，针对这一问题，下面小编就来展开其具体讲解，好让大家能够进一步来学习和了解它，增加自己这方面的知识量。1.干式空日本SMC气缸中，其中间钢管与两端轴段是怎样来连接的？答：干式空心活塞杆中，其钢管与两端轴段一般是通过焊接来进行连接的，并且其焊接变形是比较小的，是可以忽略掉的。2.端部法兰液压缸筒直径100，活塞杆直径60，行程为200，那么活塞杆是空心的话，会影响到液压缸质量及其耐用性能吗？答：对于这一问题，其还要考虑到活塞杆的壁厚、负载大小，因为如果负载大而壁薄的话，那么活塞杆就容易出现变形。所以说，这一问题不好回答。而且，其直径不大的话，建议选用实心比较好。

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