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详细介绍
一、研发背景
根据从事环境监测设备的研发、生产、经验特推出SUV-100型氮氧化物尾气分析仪，该仪器应环保要求可同时监测NOx、O2、温度、压力、流速等参数；并存储。
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2015年12月2日，连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路老挝段(磨丁至万象)举行开工奠基仪式。这段铁路预计将于2020年建成。按照规划，中老铁路将于2020年建成通车。此外，老挝还计划在同一年，摘掉不发达的帽子。7、印尼高铁中日贴身竞争印尼高铁，目前指雅万高铁，其全长约150公里，连接了印尼首都雅加达和第四大城市万隆。2015年，雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印尼公司牵头的印尼国企联合体，正式签署了组建中印尼合资公司协议。
二、产品概述
SUV-100型氮氧化物尾气分析仪是一款专门针对天然气锅炉尾气、低氮燃烧器等产生的尾气中氮氧化物浓度实时在线监测的环保产品，并且可以根据客户现场环境可以配氧气、一氧化碳、二氧化碳等多个参数同时监测分析。该系统由采样单元、预处理单元、测量分析单元、传输单元组成，运用*进的传感器网络、自动化控制、无线通讯以及库等应用技术，实现对小型锅炉、烟窗、低氮燃烧器等相关设备的24小时实时监测。广泛应用于石油、化工、印刷、橡胶制品、塑料、医药、电子、涂装等行业。
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针对机器人产业小、散、弱等问题，表示，要推动机器人产业规模化、集群化发展，培育具有竞争力的，带动中小企业向专、精、特、新方向发展，形成集群效应，增强产业竞争合力。紧扣市场需求脉搏形似滑雪运动员的机器人挥舞着手臂，把滑雪姿态展现得*，在其旁边，虫形机器人则蠕动着身体，感受着前方路况，及时调整方向……这是模块机器人，通过组合可模拟不同生物，开发儿童智力，增添。
系统外形
三、技术参数
测量原理：电化学（可选配紫外差分光谱模块）；
测量气体：NO、NO2、O2；
测量范围：NO、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；
O2——0-25%；
测量精度：±3%FS；
分 辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）；O2（0.1%）；
线性误差：±2%FS；
零点漂移：±2%FS；
储存容量：8G，有效存储远大于1年；
预热时间：30min；
电压影响：≤1%；
绝缘电阻：≥20 MW；
绝缘强度：无电弧和击穿等异常现象；
显示窗口：7"高清晰真彩数字屏，分辨率为800X480；
通讯接口：RS232、RS485、4路4-20mA模拟输出、DTU无线输出；
电源需求：AC180～240V，50Hz，800W；
工作温度：-10℃～50℃；
工作湿度：＜90%RH；
外型尺寸：主机：800mm * 560mm * 300mm；
支架：300mm * 560mm * 280mm；
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四、技术特点
● 系统参照CEMS标准要求，采用抽取式冷干法，配备了双路半导体制冷、KNF采样泵、气水分离器、精细过滤器等。
● 系统可采用进口高精度电化学传感器，分辨率到达0.1ppm。
● 系统也可采用紫外光谱法烟气分析仪模块，更加稳定可靠。
● 采样探头结构简单、带恒温加热、陶瓷滤芯，保养维护非常方便。
● 预留伴热管接口，可有效防止冬天结露。
● 自带超大的存储，分钟可存储5年，可通过USB口导出
● 内置DTU无线模块，可实时联网上传环保监控平台。
● 每天可自动进行仪器零点校正，增强了的可靠性；
● 具有故障、断电和检测超标等异常等情况下的自动报警及记录功能；
● 触摸屏显示，操作简单方便，界面友好。
主界面
五、注意事项
1、严禁带电随意更换传感器；
2、为保障其使用寿命，仪器尽量不要安装在高温、高湿、高尘的环境中；
3、建议3-6个月进行一次检测维护保养；
4、安装、调试、设置等操作必须由经过培训的专业人员进行；
5、长期不使用的仪器，先通电预热能使其更好工作；
PVDF接头耐腐蚀耐酸碱真空泵N86KTEN86KNE接头1分转6MM三目前，中国虽然已是制造业大国，但产业大而不强、自主创新能力不足、基础制造水平落后、低水平重复建设等问题依然突出。不可否认，中国制造业突出的问题是处于世界制造业产业链的中低端，制成品不少都为技术含量低、附加值低、价格低的三低产品，在经济贸易利益分配中处于劣势。从产品竞争力看，国内市场急需的部分技术含量高、附加值高的技术装备和产品则长期依赖进口。作为研究开发主体的大型企业或大型企业集团，科研开发能力与*水平有较大的差距，用于制造业研发的投入远远落后于欧美等发达。
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