汽车电子设备气候环境试验的发展趋势

ISO16750规定的气候环境试验具有其和共信性，但随着实验室试验技术和对产品的要求的不断提高和细化，标准本身也是需要发展的，有几项试验室已经有标准试验方法或要求的，也有的试验已经在车辆研发阶段用于验证的，这些试验有可能被ISO16750选为规定的试验方法。

1、气候环境试验严酷度又提高趋势

可以看到ISO16750-4的凝露试验，其温度和相对湿度的严酷度参数超过IEC60068-2-30（GB/T2423.4）的要求，也比Mil810G-GJB150的相应要求高一些，可能在试验设备的性能上，有些老设备会无法胜任，对受试验样品的适应能力也提出了性能的要求。

2、气候环境试验和力学动态试验的综合度增加

3、加入低气压的综合试验

我国是高原道路集中的国家，也是具有zui高海拔道路的国家，无论军用和民用车辆在高原使用都是世界上zui多的，为此，全国电工电子环境条件与环境试验表化技术委员会（SAC/TC8），为海拔1500m以上使用的电子电气设备起草制定了相关的试验方法标准，供道路和轨道车辆、工厂机械。陆地运输工具盒旋翼螺桨飞机载用的产品规范引用，也考虑适时向IEC/ISO题案，可以是单例低气压试验，也可以是与力学动态试验的综合试验。