汽车底盘动静刚度疲劳试验机产品介绍：

既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验，也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验，还可进行断裂力学试验，根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验，也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等，因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势，是国际疲劳界zui推崇的材料试验设备。
该系列试验机广泛应用于零部件、构件的动、静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。

汽车底盘动静刚度疲劳试验机技术参数：

1、zui大静态试验力：±5000N，2%-100%FS范围内示值精度不大于±1%。
2、zui大动态试验力：±5000N，幅值波动度不大于各档±2%FS，（满足《JB/T9397-1999 拉压疲劳试验机 技术条件》）。
3、作动器zui大振幅：±50mm，精度误差不大于±1%FS。
4、试验频率范围：1—6Hz。
5、主要试验波形：正弦波。
6、控制方式：全自动位移、荷载两种控制。
7、zui大试验空间（上压盘下端面至工作平台）：不小于500mm。
8、两立柱间净距离：430mm。
9、电机功率4kW。
10、主机框架刚度：＞4.5×108N/mm。
11、箱内工作室尺寸（约）：270（宽）×200（深）×400（高）mm（参考）