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电动车减震器疲劳性能试验机
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访问次数:462更新时间:2021-11-09 15:46:53

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产品简介
电动车减震器疲劳性能试验机可以做各类型减震器的示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。*符合的《汽车减振器技术条件与台架试验方法》的征求意见稿中对减振器检测设备的技术要求。
产品介绍

电动车减震器疲劳性能试验机主要用途:

电动车减震器疲劳性能试验机可以做各类型减震器的示功试验、摩擦力试验、疲劳寿命试验等。*符合的《汽车减振器技术条件与台架试验方法》的征求意见稿中对减振器检测设备的技术要求。

电动车减震器疲劳性能试验机功能特点:

多种控制补偿功能(包括峰谷值补偿,幅值相位补偿,动态响应逆自适应补偿等),用户几乎无须调整P、I、D参数可自动补偿试样刚度。

*的全数字化信号处理技术,系统分辨率为19位。传感器标定采用19点线性修正。传感器信号具有多种滤波器,提供了高精度、低漂移、低噪声性能,进一步保证测量结果的准确性。

可进行用户自定义程控组合试验,并且控制模式在预先设定好后试验过程中自动切换控制模式。

实现通道间协调补偿及独立控制功能。控制系统可同时控制主作动器和侧向力加载作动器,实现协调加载功能。

具有可选软件功能。可根据实际需要选择需要的软件。其减振器试验软件操作简单,试验范围广、种类全。

电动车减震器疲劳性能试验机主要技术参数:

额定动静负荷±20kN,静负荷精度优于示值±1%。

摩擦力测示负荷±500N,负荷精度优于±1%,位移精度±1%F·S。 

可施加侧向力(开环)0-500N可调,静态精度±1%,可显示。

作动器额定位移:±100mm,位移精度±1%F·S。

频率范围:0.01-10Hz,试验速度0-1.6米/秒,速度46米/秒。

具有位移、负荷两种控制方式,并可在试验过程中平滑切换。

函数发生器具有正弦波、三角波、方波、斜波、叠加波,并可外输入。

工作油源压力21MPa,流量160L/min,三级油过滤系统。

操作软件,基于windows平台上编制管理程序和减震器试验应用软件,具有方便灵巧,简单实用功能。



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