气门座铰刀磨轮 斯太尔O1/O2

适用车型-斯太尔WD615-O2

工作角 上倒角 下倒角 刀杆直径 类别

55*55 56*75 54*30 11 进

52*45 52*75 50*30 排

磨轮55*55、52*45各一个

气门座铰刀磨轮 斯太尔O1/O2

适用车型-斯太尔WD615-O2

工作角 上倒角 下倒角 刀杆直径 类别

55*55 56*75 54*30 11 进

52*45 52*75 50*30 排

磨轮55*55、52*45各一个

气门座铰刀。目前，我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时,大多都采用手工研磨的方法，即先用铰刀铰削,再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20～30分钟才能研磨好，除费工费时外往往还保证不了质量。而且铰刀必须是的，不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀，要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰力，耗资较大。