KRACHT齿轮泵KP3/125设计原理

KRACHT齿轮泵KP3/125设计原理
德国KRACHT克拉赫特成立于1911年，是世界较有名的流体控制专业厂商，主要产品为液压系统，KRACHT流量计，KRACHT液压装置，KRACHT液压马达，KRACHT校验阀，KRACHT叠加阀，KRACHT换向阀，KRACHT比例阀，KRACHT蝶阀，KRACHT减压阀，KRACHT气缸，KRACHT油缸，KRACHT离心泵。

KRACHT齿轮泵KP3/125设计原理

压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。

具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。

负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔（下腔）无负载传感信号时，泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱；当给此控制阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。

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