详细介绍
上海维特锐实业发展有限公司,德国*贺德克蓄能器,全国总经销~
蓄能器充气:蓄能器补充氮气通常有两种方式:1,当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
SBO140-1.4E1/112A9-140AB
SBO200-1E1/112A9-200AB90
SBO200-1E1/112A9-200AK90
SBO210-0.16E1/342A9-180AK
SBO210-0.32E1/112A9-210AK
SBO210-0.5E1/112A9-210AK100
SBO210-0.75E1/112A9-210AK
SBO210-1.4E1/663U-210AB055
主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后,上来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是:对导致设备损坏的根源性参数进行修复,从而有效地防止失效的发生,延长设备的使用寿命。主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施,有效地控制磨损及失效的发生,从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供保障,同时可大幅度降低维修成本。
SBO210-2A6/112A9-210AK50
SBO210-2E1/112A9-210AK30
SBO250-0.075E1/112A9-250A
SBO250-0.2A6/112A9-250AK
SBO250-0.5A6/112A9-250AK
SBO250-3.5E1/112A9-210AK
SBO330-0.6E1/112A9-330AK
SBO330-1.4E1/663A9-330AB
以上信息版权归上海维特锐所有,如需详细了解请点击:德国贺德克蓄能器系列产品