CKD旋转气缸/喜开理CKD导向气缸

CKD带导向的气缸推拉原理，克服了大功率大气缸的弊端。在气动执行机构系列产品中属于一种新型异类。与角行程调节阀组合使用，可用于调节和开关的场合

CKD旋转气缸/喜开理CKD导向气缸
CKD带导向的气缸推拉原理，克服了大功率大气缸的弊端。在气动执行机构系列产品中属于一种新型异类。与角行程调节阀组合使用，可用于调节和开关的场合。（因该系列执行机构的气缸容量较大，在使用定位器时应与增速器配套使用）。它具有结构新颖、性能稳定、输出力矩大、反馈信号精度高、使用可靠、安装维修方便、并具有多种功能等特点，因此可广泛应用于电力、石化、冶金等行业，以驱动挡板、调节风门和阀门之用。
CKD带导向的气缸推拉原理，结构紧凑、体积小，克服了大功率大气缸的弊端。它以压缩空气为动力能源，接受控制（调节）单元的电/气模拟信号，输出角位移，并以一定的转矩推动风门挡板或阀门。执行器内可带如下附件：手操机构、阀门定位器、阀位传送器、三断自锁装置（在断气源或电源与断电信号时，执行器输出被锁在瞬时工作位置上的一种控制装置）、空气过滤减压器、始终点行程开关以及快开电磁阀等。
CKD气缸STS,STL带导向型气缸喜开理CKD气缸线性滑台气缸4F110-06-M1E-AC220V气缸
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。　　
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。　　
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。　　
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
：马丽芳
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系　列	名 称	行程（mm）	缸径（mm）
SCP□2	笔形气缸	5～260	2.5,4,6,10,16
CMK2	小型气缸	25～750	20,25,32,40
SCA2	中型气缸	25～800	40,50,63,80,100
SCS	大型气缸	50～1200	125,140,160,180,200、250
CAV/COVP（N）	带阀气缸	50～800	50,75,100
SSD	超级少空间气缸	5～50	12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
JSC3	锁紧气缸	50～500	40,50,63,80,100
MRL	超级磁性气缸	50～1500	6,10,16,20
SRL2	超级无杆气缸	200～5000	12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
RRC	回转气缸	90°～270°	8,32,63
STS、STL	带导向型气缸	10～200	8,12,16
CAC3	汽车生产用气缸	50～150	40,50,63
STK	止动气缸	10～3	20,32,40,50
CU	气液转换器	50～630	63,100
SCK	缓冲器	7～30	吸收能力：90.05～74.5J
NCK	低速大推力用缓冲器	6～30	吸收能力：3～200J
FJ	万向联轴器	-	联轴螺纹：M3×0.5～M45×1.5
M、S、R、A、T、K	气缸磁性开关	-	-
RGI□	间歇回转工作台	-	-

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