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UPS蓄电池电瓶检测仪测试/智能蓄电池内阻测试仪 型号:VAT-570

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产品名称:UPS蓄电池电瓶检测仪测试/智能蓄电池内阻测试仪
产品型号:VAT-570
 

UPS蓄电池电瓶检测仪测试/智能蓄电池内阻测试仪 型号:VAT-570

  • 注意事项:
    • 本产品为车辆1224伏特电瓶之检测工具。
    • 请勿将本产品存放或使用于阳光会直接照射到之场所,或暴露于高温、高湿中,否则可能会导致产品变形或损坏。
    • 本产品之工作电压范围为DC 9V~35V
    • 电瓶于刚充满电后的状态会有表面电压的现象,可开启头灯3~5分钟将表面电压清除,建议再等待约5分钟后再行测试。
    • 测试24V电瓶时,2颗电瓶间的连接线不好时,易造成CCA值及内阻降低造成误判,请再针对电瓶做单独测试。
  • 产品简介:

      VAT-570蓄电池分析仪只需5秒钟就可以检测出12V和24V蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命;蓄电池是否需要充电、板是否损耗和老化程度一测便知;采用先进的电导测试技术,安全,不发热、不发烫,可连续多次测试;可测试与蓄电池相关的汽车12V和24V的启动系统和发电系统。

    产品原理:

     
       电池随着时间的增加,会逐渐老化,其主要原因是电池表面老化,无法再进行有效的化学反应,这是大部分电池无法继续使用的主要原因。电气和电子工程师协会( IEEE )正式把电导测试法作为检测铅酸蓄电池的检测标准之一,在 IEEE 标准 1118-1996 中明确指出:“电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流信号加到电池的两端,然活测量所产生的交流电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流信号与交流电压的比值。”“明显的电导值 的变化就意味着电池性能的变化。”IEEE标准1118-1996中的这段描述就是VAT-560蓄电池分析仪的测试原理和判断依据。实践证明,电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的,充分说明该仪表的准确性。所以,近几年业界基本都采取电导法。
    本产品采用的电导测试法和传统放电测试法的对比表:

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