VICKERS马达,为您解读威格士 返回列表页

VICKERS马达,为您解读威格士
技术简介：
马达安装法兰位于靠近马达的，允许马达的部分或者全部装在车轮或轮毂内。
在牵引应用中，载荷能够布置在整个马达轴承上，以期更长的轴承寿命，这种车轮马达安装法兰在许多应用场合提供灵活的设计。
这种无轴承马达具有和标准马达、车轮马达相同的驱动元件 (除了马达装成没有输出轴、轴承和轴承座以外)。
无轴承马达特别适合用于像减速器、绞盘驱动、卷取和滚筒驱动等应用场合。
无轴承马达应用时必须设计成带有轴承支承的内花键和无轴承马达的驱动部分相配合。使用这种马达的产品设计大大节省成本。
VIS (星形配流) 马达是低速大扭矩 (LSHT) 液压马达发展中的下代产品，
星形配流设计提供的内在的改进措施超过其他的低速大扭矩马达的配流形式；
因此，结果是体积小、效率高、高压能力强。
这些改进在诸如滑动转向装载机、小型挖掘机、挖沟机和伐木设备的应用中已明显表现出体积小、好的优点。
标准马达的安装法兰是尽可能地靠近输出轴。这种形式的安装把马达固定在紧靠轴载荷。
这种安装法兰也适用于许多种标准减速器。

马达分类：
液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。
径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
轴向柱塞马达：是种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。

VICKERS马达,为您解读威格士