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REXROTH电磁换向阀价格 4WE6J62/EG24N9K4

双自动端平阀
76 l/min. [20 GPM]
240 bar [3500 PSI]
275 bar [4000 PSI]
A 油口:动臂缸无杆端 - 动臂提升
B 油口:控制阀 - 动臂提升
C 油口:动臂缸有杆端-动臂降低
D 油口:控制阀 - 动臂降低
REXROTH电磁换向阀价格 4WE6J62/EG24N9K4

E 油口:铲斗缸无杆端/控制阀 - 铲斗倾倒
F 油口:铲斗缸有杆端/控制阀 - 铲斗转回
提升 - 油口 E＝60％ 油口 D＝40％
降低 - 油口 F＝30％ 油口 B＝70％
油口 C D - 14 bar [200 psi] 当 30 l/min [8 gal/min]
油口 A B - 14 bar [200 psi] 当 57 l/min [15 gal/min]
4WE6J62/EG24N9K4

油口 C 设定值＝52 bar [750 psi] zui高当 38 l/min [10 gal/min]
·阀芯精密磨削和感应淬火
·接入开中位、闭中位和负载传感系统
·能与串联或并联回路阀合用
在两个方向－提升和降低可重复的自动端平
比其他双自动端平控制方法要少的液压连接
为柔性和零部件市场附加装置用途的管式设计
回路阀的系统中时，为了端平阀适当工作，动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。
装载机控制阀节流和定时在常规和自动端平系统中在维持动臂和铲斗的良好控制方面是重要的
4WE6J62/EG24N9K4

在动臂降低模式中，如果“进口工作油口"节流滞后于“工作油口回油"节流，则动臂缸可
能气蚀。如果让这种情况发生，则在下个循环期间尽管动臂缸的有杆端充满油液铲斗也将动作
为制动转向装载机、农用拖拉机装载机和小型轮式装载机专门设计
双自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统。此外，它可以与并联或串联回路阀合
当连接于并联回路阀时，系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。当自动端平阀设置于使用串联

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