SMC气缸型号规格选型的几个重要尺寸

    SMC气缸型号规格选型的几个重要尺寸
    （1）保证供给洁净的压缩空气 压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀；油分会使橡胶、塑料和密封材料变质；粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器，可以清除压缩空气中的杂质，使用过滤器时应及时排除积存的液体，否则当积存液体接近挡水板时，气流仍可将积存物卷起。
    （2）保证空气中含有适量的润滑油 大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障：
    ①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足，阀心动作失灵；②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏：
    ③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法般采用油雾器进行喷雾润滑，油雾器般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量般不宜过多，通常每10m3的自由空气供lmL的油量（即40~50滴油）。检查润滑是否良好的个方法是：找张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，如果阀在工作三四个循环后，白纸上只有很轻的斑点时，则表明润滑是良好的。
    （3）保持气动系统的密封性 漏气不仅增加了能量的消耗，也会导致供气压力的下降，甚造成气动元件工作失常。
    严重的漏气在气动系统停止运行时，由漏气引起的响声很容易发现；轻微的漏气则利用仪表，或用涂抹肥皂水的办法进行检查。
    （4）保证气动元件中运动零件的灵敏性 从空气压缩机排出的压缩空气，包含有粒度为0.01-0.08μm的压缩机油微粒，在排气温度为120-220?C的高温下，这些油粒会迅速氧化，氧化后油粒颜色变深，粘性增大，并逐步由液态固化成油泥。这种μm以下的颗粒，般过滤器无法滤除。
    当它们进入到换向阀后便附着在阀心上，使阀的灵敏度逐步降低，甚出现动作失灵。
    为了清除油泥，保证灵敏度，可在气动系统的过滤器之后，安装油雾分离器，将油泥分离出来。此外，定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。
    SMC气缸行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径，般量外径也是可以估算内径的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。
    SMC气缸其功能都是样的，主要差别是外形安装尺寸以及型号；
    这是个标准气缸的基本外形图，确认气缸KB的安装距离和确认A+行程气缸总长距离，安装的附件不通需要确认的尺寸也不样。
    SMC气缸用法兰板安装需要确认的尺寸，前法兰安装需要确认：法兰到活塞杆红色线的距离和法兰板BD，BF的安装孔距。如果是后安装同理也只要保证法兰到气缸顶端的距离， 这个时候气缸本身的安装孔距就并不重要了。
    SMC气缸活塞顶端的距离，气缸的本身安装孔距就无关要紧。
    SMC气缸坐安装需要确认AC+行程 安装孔距的距离。方便支架的安装，确认支架底部到活塞杆的中间距离和伸缩长度。
    SMC气缸的附件是种类zui多的，不同的附件能在各种工作环境下保证气缸的安装使用，能达到意想不到的效果。
    气缸工作原理和气缸的构造
    1、3－缓冲柱塞2－活塞  4－缸筒  5－导向套 6－防尘圈7－前端盖 8－气口 9－传感器  10－活塞杆11－耐磨环  12－密封圈 13－后端盖  14－缓冲节流阀1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
    SMC气缸杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈 6，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套
    以提高SMC气缸的导向精度。
    SMC气缸活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈 12。还设有耐磨环 11以提高气缸的导向性。
    SMC气缸活塞杆活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
    SMC气缸缓冲柱塞、缓冲节流阀活塞两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞 1、3，同时缸盖上有缓冲节流阀 14和缓冲套 15，当气缸运动到端头时，缓冲柱塞进入缓冲套，气缸排气需经缓冲节流阀，排气阻力增加，产生排气背压，形成缓冲气垫，起到缓冲作用。