技术参数-原装FESTO无杆气缸DGC 也可作为无驱动型被动导向轴－DGC-FA 使用, 此时采用的是无反冲式球轴承导向: 可作为辅助导向平行安装于其它轴驱动器...

性能介绍FESTO单作用抗扭拉动气缸使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压...

安装及使用FESTO费斯托气囊式气缸Festo 气囊式气缸适用于采用气缸技术的诸多应用。 其缸径范围为 80 mm 至 385 mm。这些产品的行程可达 230...

156622 FESTO紧凑型气缸规格型号Festo 的气缸范围包括活塞杆和无杆气缸（直线驱动器）、摆动气缸、倍力气缸、多位置气缸和阻挡气缸，以及夹紧气缸、带直...

概述FESTO夹紧气缸,费斯托2029469产品等效缸径 ∅ 20 28 35 44 55 68气接口 M3 M5工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润...

FESTO螺栓气缸说明书,德国费斯托标准型材气缸，符合 ISO 15552 标准，具有固定或可调缓冲。ISO 15552 （ISO 6431, VDMA 245...

销售费斯托法兰安装式气缸,FESTO材质ADN/AEN系列紧凑型气缸符合ISO 21287标准· ADN/AEN系列结构紧凑、派生型品种丰富、应用范围...

介绍费斯托双作用气缸,FESTO图片当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止...

德国FESTO多位置气缸设计图,费斯托Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体...

费斯托扁平型气缸材质,FESTO产品详解平面型结构形式活塞形状特殊，因而具有抗扭转作用适用于阀块安装多种固定和安装方式带内螺纹或外螺纹的活塞杆

供应费斯托圆形气缸,FESTO PDF文档耐腐蚀等 3，符合 Festo 940 070 标准元件必须具备较强的耐腐蚀能力。由于外部可视元件直接与工业环境或与溶...

费斯托FESTO气源接头130683价格详询标准系列诸多派生型：在标准应用中选择范围广泛，具有最大灵活性PBT 和镀镍黄铜工作介质：压缩空气、真空、（水）

费斯托FESTO双作用多面安装气缸安装说明FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，...

FESTO气囊式气缸详情规格参阅用作弹簧元件或用于减振单或双波纹管气缸行程短，但输出力大匀速运动：无粘滑效应处于多尘环境中或水中使用

了解FESTO直线坐标气缸基本信息导向循环滚珠轴承导向 设计结构直线式电驱动器马达类型直线 AC 伺服马达 温度监控温度超载时关机 重复精度+/-0,015 m...

FESTO紧凑型气缸特点,选用费斯托- S1: 活塞杆轴承加长- S2: 双出活塞杆- R3: 较强耐腐蚀性-外形简洁，表面光滑-三侧有槽，用于位置感测-前后端...

德国FESTO短行程气缸选用方法安装类型可选 活塞直径20 mm装配位置任何工作模式双作用设计结构活塞 耐腐蚀等 CRC1环境温度-20 - 80 °...

费斯托FESTO双活塞气缸设计图SPZ的派生型:终 端 带 弹 性 缓 冲 环根据要求，可提供具有ATEX认证的驱动器- S6: 耐热密封，温度可达120 癈-...

FESTO扁平型气缸151125配置图气缸工作压力高达 6 bar 时，有充足的保持力牢固地固定气缸。该夹紧装置在负载不断变化的情况下用处不大，且不得用于制动。...

德国FESTO夹紧气缸结构图,费斯托这款带集成夹紧装置的活塞杆气缸 DSBC，在压力降低至小于 3 bar 时，用于活塞杆的摩擦夹紧（防错原理）。对气缸施加的压...