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详细介绍
原装日本SMC电磁阀AMG350C-04油水分离器产品详情：
原装日本SMC电磁阀AMG350C-04油水分离器
规格: AMG 系列 水滴分离器 尺寸:150～550
●除去压缩空气中的水滴
●除水率：99%
●简单！易用!只需接近气路就可以除去水滴！
●除水率：99%
●简单！易用!只需接近气路就可以除去水滴！
| 可选项信息 | 可选项的值 | 值的信息 |
|---|---|---|
| 尺寸 | 350 | 350 |
| 螺纹的种类 | - | Rc |
| 接管口径 | 04 | 1/2 |
| 附件 | - | - |
| 自动排水规格 | - | 无自动排水器(带排水活门) |
| 橡胶材质 | - | 标准 |
| 使用流体 | - | 标准 |
| 冷凝水导管 | - | - |
| 流动方向 | - | 流动方向:左→右 |
| 润滑油 | - | 标准 |
| 订制规格 | - | - |
相关产品
| 图片 | 型号 | 名称 |
|---|---|---|
 | AM-BM103 | 托架组件 |
| － | AMG-EL350 | 滤芯组件 |
| － | AMG-EL350-F | 滤芯组件 |
 | Y400-A | 隔板 |
 | Y420P-050S | 隔板用密封圈 |
 | AM-SA040 | 排水导管 |
 | AM-SA039 | 排水活门 |
| AM-SA039-1 | 排水活门 |
| AM-SA039-2 | 排水活门 |
| AM-SA039-3 | 排水活门 |
当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部
而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。
当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。
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