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详细介绍
原装日本MXF16-50-F9PWL现货SMC汽缸产品详情：
品牌：SMC
型号：MXF16-50-F9PWL
类型：无活塞式气缸/滑台气缸
安装形式：固定式
安装方式：基本型
润滑方式：有给油气缸
缸径：129mm
行程：126mm
活塞杆外径：15mm
原装日本MXF16-50-F9PWL现货SMC汽缸
MXF16-50-F9NL
MXF20-30-A93
MXF8-10
MXF12-20-A90
MXF12-30-F9BV
MXF16-50-F9PWL
MXF20-30-A93L
MXF8-10-A90
MXF16-50-F9PWL现货SMC汽缸原装正品
MXF12-20-F9B
MXF12-50-A90L
MXF16-75-F9N
MXF20-50-F9N
MXF8-20-A93L
MXF12-20-F9N
MXF12-50-A93
MXF16-PS
MXF20-75
MXF8-20-F9N
MXF12-20-F9NL
库存现货
CRBU2W20-180S
CRBU2WU20-90D
CRBUW20-100D
CRBUW30-90S
CRBUWU30-270S
CRBU2W20-90D
CRBU2WU30-270S
CRBUW20-180S
CRBUW30D-PS
CRBUWU30-90D
CRBU2W20-90S
CRBU2WU40-270S
CRBUW20-180S-X3
CRBUWU10-270S
CRBU2W30-180S
CRBUW10-180S
CRBUW20-270S
CRBUWU10-90S
低价热销
CXWL10-10
CXWL16-200
CXWL32R-PS
CXWL25-PS
CXWL10-25
CXWL16-25
CXWL20R-PS
CXWL25R-PS
CXWL10-PS
CXWL16-50
CXWL25-100
CXWL32-125
CXWL16-100
CXWL16-PS
CXWL25-50
CXWL32-PS
请设计防止被驱动物件飞出的回路。使用中泄式方向控制阀驱动气缸或排放掉回路中的残压后启动等时,气缸中的空气从排空状态到活塞的一侧加压的情况下，被驱动物件会急速飞出。这种情况下，可能会发生手脚被夹住等人身伤害以及设备损伤。因此应设计有防止气缸飞出的回路。
请考虑紧急停止时的对策。
当人为紧急停止或停电等系统异常时．请采取措施．启动安全装置使设备停止时，可以保证人体及设备．装置不会因气缸的动作而受到损伤。
请避免气缸同步动作。
即使在初期将多个气缸设定为同一速度．后因诸多条件的变动也会引起速度变化。所以．在设计时,请尽量避免使多个气缸同步动作去移动一个负载。
请考虑紧急停止、异常停止后重启时的举动。
设计时．请保证不会由于设备重启造成人体伤害以及设备损伤。另外．如果需要将气缸复位到启动位置时.请配置安全的手动控制装置。
请考虑紧急停止、异常停止后重启时的举动。
设计时．请保证不会由于设备重启造成人体伤害以及设备损伤。另外．如果需要将气缸复位到启动位置时．请配置安全的手动控制装置。
关于中间停止
用3位中位封闭式阀或中位止回阀使气缸的活塞在中间位置停止时.由于空气的压缩性很难停止在精确的位置上。另外.因为无法保证阀和气缸wan全无泄漏．所以不能长时间保持在停止位置。需要长时间保持在停止位置时．请与本公司确认。
禁止拆解、改造
请不要拆解、改造本体(包括追加工)。可能会使人体受伤或造成事故。
安装使用磁性开关时.请参考磁性开关/共同注意事项。当气缸应用在夹紧．悬吊、升降机构上时因停电等使回路压力下降、推力减少．有可能产生工件脱落或负载落下的危险。
请安装避免人体伤害以及设备损伤的安全装置。
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