SMC气动原件一级VQZ335Y-5YZ-02

SMC气动原件一级VQZ335Y-5YZ-02：可以安装铝制一体型集装式、DIN导轨型。可以混合安装3通、5通集装阀。 SMC五通电磁阀热销VQZ335Y-5YZ-02

一级SMC气动元件VQZ335Y-5YZ-02：可以混合安装3通、5通集装阀。可以安装铝制一体型集装式、DIN导轨型。 SMC五通电磁阀热销

SMC气动原件一级VQZ335Y-5YZ-02            

日本SMC电磁阀在我们的生产中应用十分广泛, 我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关SMC电磁阀的 问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关SMC电磁阀故障处理的经验,而我 在维护中处理SMC电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论, 渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高.今日焦点: 我们先对SMC电磁阀有个初步的认识, SMC电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成, 是包含一个或几个 孔的阀体.当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流 体方向的目的.

SMC气动原件一级VQZ335Y-5YZ-02

SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

气缸种类

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。