详细介绍
CJ210-ARG02-15*SMC气缸/日本SMC产品详情,SMC标准型气缸,SMC气动元件被业界誉为世界*产品,以其高性能、高品质、高性价比和技术性赢得了顾客高度满意。这是SMC长期不懈致力于新品研发、原有产品不断改良进化所取得的成果,而且我们不断探索气动产品、电动产品在各领域中的潜在应用,从“存在激烈价格竞争的通用型产品"到“高附加值、高品质、高性能的产品。
原装CJ210-ARG02-15*SMC气缸/日本SMC
SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行"或“自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
原装CJ210-ARG02-15*SMC气缸/日本SMC
气缸 CJ1
气缸 » 标准型气缸(圆形)
・双作用型,杆侧端盖的接头配管方向可在±90º范围内变化。
型号确认
产品样本
CAD
选型・技术资料 特定开发品信息
型号 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | CJ1 | 单杆双作用 | 4 |
标准型 | CJ1 | 单作用(伸出) | 2.5,4 |