MOOG电液流量伺服阀维修D662-4936

MOOGD769型伺服阀为力反馈-阀芯位移电反馈的二级伺服阀，由于采用集成电路对阀芯位移进行控制，因而使该阀具有无零漂特性。

挡板反馈弹簧组件连接与衔铁的中央并穿过挠性管向下延伸。挡板平面置于两个与阀芯两边油腔相通的喷嘴端面之间，形成左右两个可变的节流孔。

MOOG电液流量伺服阀维修D662-4936

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当线圈中无控制电流时，左右两喷嘴与挡板平面之间的间隙相等，节流面积相等，阀芯两侧油腔压力相同，阀芯处于初始位置无运动。有控制电流时，衔铁的偏转带动挡板运动，从而改变两侧喷嘴挡板的间隙(-增大-减小)，节流面积的改变造成与喷嘴相通的阀芯两侧油腔的压差，压差使得阀芯运动(详见阀芯阀套)。
反馈弹簧瑞部上的小球处于主级阀芯中的一个凹槽里(球头、凹槽配作，间隙量很小)，对阀芯运动起反馈作用，具体情况见阀芯阀套。  

  检查系统所有管路，确定管路与蒸汽管路的距离，避免因距离过近产生局部过热的问题。注意:局部过热是加速抗燃油水解的因素，而且效率很高。5、定期清洗，检测:

为了更好的保证生产，建议定期对何服阀进行清洗，以免产生因问题积累而造成的零部件损坏现象(建议周期为小修周期)。另外小修， 大修定要对伺服阀进行清洗检查，保证小修大修完成后，系统重启后不会产生问题。

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