MOOG伺服阀D661-4691C维修保养

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油动机的检修与前面的高中压阀门油动机检修相同。低主低调的油动机属单侧油动机，阀门开启靠液压力，关闭靠弹簧力。原设计中油缸的后腔没有油，与大气相通。电厂反映油缸后腔有漏油现象，就是说压力油通过活塞漏到了油缸后腔，从通大气的孔中漏了出来。我们的方案是首先改进了活塞的密封形式，

气门摆动是较常见的故障现象，在排除控制信号故障的前提下，伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大，分辨率大和零区不稳定，均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大，是伺服阀不能很快响应控制系统的指令，容易引起系统的超调，导致系统在一定范围内不停调整，造成气门摆动。伺服阀阀口磨损，不但引起伺服阀泄露增大，而且会引起伺服阀零区不稳定，使伺服阀长期处于调整状态，严重时会引起气门摆动。