详细介绍
FESTO减压阀MS9-LFR-G-D6-CUV-DI-AG:尺寸 9
系列 MS
驱动器锁 带附件,可锁定
装配位置 垂直 +/- 5°
过滤等级 5 µm
冷凝水排放 全自动
设计结构 直动式带过滤膜片减压阀
冷凝物zui大容积 220 ml
控制器功能 输出压力恒定
带初压补偿
带第二排气通道
具有回流
压力表 带压力表
FESTO减压阀MS9-LFR-G-D6-CUV-DI-AG
费斯托节流阀工作原理:
节流阀是指通过改变通道面积达到控制或调节介质流量与压力的阀门。节流阀在管路中主要作节流使用。zui常见的节流阀是采用截止阀改变阀瓣形状后作节流用。但用改变截止阀或闸阀开启高度来作节流用是极不合适的,因为介质在节流状态下流速很高,必然会使密封面冲蚀磨损,失去切断密封作用。同样用节流阀作切断装置也是不合适的。 节流阀的性能要求是:流量调节范围大,流量一压差变化平滑;内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;调节力矩小,动作灵敏。
应用范围:节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。节流阀的阀瓣
有多种形状,常见的有:
1钩形阀瓣,常用于深冷装置中的膨胀阀。
2窗形阀瓣,适用于口径较大的节流阀。塞形阀瓣,适用于中小口径节流阀,使用较普遍。
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前
FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件,一般应于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片磨)、自动化控制、机器人等。
FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
FESTO软启动阀结构,费斯托软启动阀用途
坚固耐用的金属部件
• 针对安全的纯机械解决方案
• 完整单元,“即安装型”设计,整体经过严格测试
• 选型、订货、安装、调试成本低
• 通过通孔进行安装(针对单个气动连接的版本)
• 安装在阀岛的气路板底座上,呈现三明治的叠加结构
当采用分散式单独连接的派生型
时,控制块的电气连接是通过一
个符合ISO 15407-1标准的单接口来实现的。
FESTO软启动阀结构,费斯托软启动阀用途
FSETO摆动驱动器结构,费斯托摆动驱动器型号
它将摆动气缸的振荡旋转运动转换为同步的分度运动。
气缸驱动轴的运动只发生在向左或向右的工作方向上,
因此允许无极调速进给运动。
zui小的切换摆角为0.4°。切换精度取决于切换速度和负载。