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单电控 （2位4通阀）		线圈得电后气路就会切换,气缸动作。失电后，阀通过弹簧复位，气缸复位。因为只是单电控，在发生停电等状况时，气缸会恢复到原位。
单电控 （2位5通阀）
双电控 （2位5通阀）		双电控有a、b两个线圈，线圈a得电时如左图所示，即使失电时，回路也不会切换。线圈b开始得电后，气路才开始切换，气缸动作。因为双电控发生停电等状况时，气缸不会动作。
双电控 ABR连接 （3位5通阀）		虽然有双电控，但3位阀时，两侧的线圈失电，阀芯通过弹簧返回到中间位置，并从气缸两侧排气。之后卸除气缸的压力。停止时会卸除残压，可作为安全回路使用。
双电控中封型 （3位5通阀）		虽然有双电控，但3位阀时，两侧的线圈失电，阀芯通过弹簧返回到中间位置的封闭型，P、A、B、R1、R1通路关闭。适用于要在行程中途简单地使气缸停在中间位置。但由于有一定的空气泄漏，所以气缸停止精度较低。
双电控 PAB连接 （3位5通阀）		虽然有双电控，但3位阀时，两侧的线圈失电，阀芯通过弹簧返回到中间位置的P并向A、B加压。适用于双作用型气缸需两侧加压时。

电磁阀的特点

电磁阀的流量特性，以前采用有效截面积“S”表示，但后来JIS进行了修订，现采用音速传导率“C”与临界压力比“b”这2个值来表示。有效截面积　S（mm2） 从安装了储气罐的元件以雍塞流状态释放后，根据储气罐内压力变化计算得出的无摩擦束流的理想横截面积值。音速导率　C（dm3／s?bar） 指雍塞流状态下的元件所通过质量流量，除以进口压力与标准状态密度的积得到的值。（Sonic　Conductance）※　S＝5.0×C　（利用计算公式可以得出以前那样的数值）临界压力比 b 如果比这个值小就会成为雍塞流的压力比（出口压力/进口压力）（Critical　Pressure　Ratio）※雍塞流 ：进口压力比出口压力高，在有元件的那部分，速度达到音速的流动。（Choked Flow）

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