油浸式试验变压器有载分接开关带电滤油装置维护三部曲

阅读：1353发布时间：2016-4-15

油浸式试验变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。

按油浸式试验变压器故障的原因，一般可分为电路故障和磁路故障。电路故障主要指线环和引线故障等，常见的有: 线圈的绝缘老化、受潮，切换器接触不良，材料质量及制造工艺不良，过电压冲击及二次系统短路引起的故障等。磁路故障一般指铁芯、轭铁及夹件间发生的故障，常见的有: 硅钢片短路、穿芯螺丝及轭铁夹件与铁芯间的绝缘损坏以及铁芯接地不良引起的放电等，对油浸式试验变压器的声音、温度、油位、外观及其他现象的故障的初步、综合的归纳、分析，由于变压器故障并非某单一因素的反映，而是涉及诸多因素，有时甚至会出现假象。因此，必要时必须进行油浸式试验变压器的特性试验及综合分析，才能准确、可靠找出故障原因，判明故障性质，提出较完善的处理办法，确保变压器的安全运行。

电网发生单相接地或产生谐振过电压时，油浸式试验变压器的声音较平常尖锐；当有大容量的动力设备起动时，负荷变化较大，使油浸式试验变压器声音增大。如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时，由于有谐波分量，所以变压器内瞬间会发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声。过负荷使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声，个别零件松动如铁芯的穿芯螺丝夹得不紧或有遗漏零件在铁芯上，油浸式试验变压器发出强烈而不均匀的“噪音”或有“锤击”和“吹风”之声。油浸式试验变压器内部接触不良，或绝缘有击穿，变压器发出“噼啪”或“吱吱”声，且此声音随距离故障点远近而变化，系统短路或接地时，通过很大的短路电流，使变压器发出“噼啪”噪音，严重时将会有巨大轰鸣声;

系统发生铁磁谐振时，油浸式试验变压器发生粗细不匀的噪音。在正常负荷和正常冷却方式下，油浸式试验变压器出现油温不断升高的情况。由于涡流或夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏均会使油浸式试验变压器的油温升高。而穿芯螺丝绝缘破坏后，使穿芯螺丝与硅钢片间的绝缘破坏，这时有很大的电流通过穿芯螺丝，使螺丝发热，也会使变压器的油温升高。绕组局部层间或匝间的短路，油浸式试验变压器内部接点有故障，接触电阻加大，二次线路上有大电阻短路等等，也会使油温升高。

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