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电子汽车衡自动对位工装
电子汽车衡*没有使用自动对位工装以前的对位作业方法主要靠目测,也就是作业时员工用目测对产品上的压头与力机标准传感器上的压头位置调整,该做法导致对位位置容易偏移,测试数据不,采用了自动对位工装后,员工操作时只需要将所需测试产品放入或靠紧工装的标准位置即可,测试时对位位置*吻合,保证了测试数据的统一性、性,从面保证了产品检测过程中的质量控制。电子汽车衡传感器zui初起源就是以印刷制程制作电子地磅传感器的电路图型,只是后来因为对于线路的解析度要求提高,而印刷制程又无法满足,故改以具有较高线路解析度的黄光微影制程取代。不过近年印刷技术不断的改良,一些*的印刷术如喷墨、网印、平版印刷及凹版印刷,可以将线路印制的解析度由数百um提升到数十um让使用印刷术进行线路制作又重新获得探讨。
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