无人值守电子汽车衡 返回列表页

无人值守电子汽车衡是上海鹰衡称重设备有限公司将监控系统、道闸系统、称重管理软件、光学感应检测系统和IC 卡车辆自动识别系统集成在电子汽车衡的称重系统中，是普通电子汽车衡称重系统的深入开发和应用，受到广大用户的欢迎。
一、无人值守电子汽车衡工作流程
1. 车辆准备过磅(秤前为绿灯,道闸关状态)
2. 车辆经过地磅前地感，交通灯绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进。 
3. 车辆上到汽车衡后停下，如车辆*在前后两对光电开关范围内，司机摇下车窗（或下车）将随身携带的 IC 卡在票箱刷卡区上进行刷卡操作。
4.刷卡成功，中控室电脑检测到车辆数据后，进行数据记录保存，同时摄像机抓拍图像，具体抓拍几张依据摄像头数量而定。
5.称重记录完毕后，道闸自动抬起，司机开车下衡，等车辆*通过后地感后道闸自动放下，同时交通灯红灯变绿灯。
6.汽车衡重量回零，这是一个称重流程。
7.系统复位，然后不断循环。
注：以上过车方式既适用于车辆预置皮重一次过磅得出净重的方式，也同时适用于过空 磅重磅两次过磅得出净重的方式。
二、工作原理
世界上任何*技术的应用无一不是社会进步的标志和社会发展的需求。为了对货物运 输、处理进行有效管理，走向条理化、规范化和科学化，从而提高管理水平、降低成本，在 各出入货场/站、中转处置中心的综合管理部门建立“无人值守称重系统”，通过设立数据中心，将货物中转处置中心与所属各部门，包括出入货场/站、中转站相互连接，完成货物中转 处置的计算机管理系统，使各部门产生的数据能够共享，进行日常数据报表的分析和统计工作。
发电厂、水泥厂、煤场、垃圾场等单位每天都会有大量的物资运输车辆进出，需要进行 停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大， 此外还容易滋生人为作弊行为，给企业造成大量经济损失。自主开发的无人值守称重系 统结合了 IC 卡车辆识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及 计算机网络技术等，在车辆称重监管区，实时采集通行车辆的 IC 卡信息，并与磅站信息、车 辆信息、货物信息、重量信息捆绑在一起，通过计算机网络，实现磅站与监管中心之间电子 数据实时传递，进而提高企业的自动化管理水平。
本系统是为缩短过磅时间、提高过磅效益及公正性而设计的，主要用于对通过地磅的货 车自动进行整体重量的采集，车辆称重过程的监控，IC 卡数据的写入和读取，车辆称重完毕 的自动放行等等。
三、总体布置框图

四、主要技术参数

称量范围：                     称台尺寸

30T-10kg                   3mX7m  3mX10m

50T-10kg                   3.2mX14m  3mX14m

80T-20kg                   3mX16m  1mX16m

120T-20kg                  3.2mX18m 3mX18m

150T-20kg                  3.2mX20m  3.2mX20m

具体台面尺寸可以按您的需要定制生产