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进口力士乐Rexroth重载型液压油缸CGM1系列特点:系列 M1
组件系列 2X
额定压力 160 bar
活塞- Ø 25 … 200 mm
活塞杆-Ø 14 … 140 mm
行程长度可达 3000 mm
安装尺寸符合 ISO 6020/1 和 VW 39 D 920
4 种安装类型
自调节和可调节端位置缓冲
进口力士乐Rexroth重载型液压油缸CGM1系列选型:
01 | 02 | 03 | | 04 | | 05 | | 06 | 07 | 08 | | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
CG | M1 | | / | | / | | / | | A | 2X | / | | | | | | | | | |
01 | 双杆液压缸 | CG1) |
02 | 系列 | M1 |
安装类型 |
03 | 位于液压缸头的矩形法兰 | MF12) |
位于液压缸头的圆形法兰 | MF3 |
耳轴 | MT43) |
安装底座 | MS2 |
04 | 柱塞直径 (ØAL)从 25 ... 200 mm;参见技术数据 | ... |
05 | 活塞杆直径 (ØMM) 14 … 140 mm;参见技术数据 | ... |
06 | 行程长度(mm) | ... |
设计原理 |
07 | 缸头和缸底法兰连接 | A |
08 | 组件系列 20 ... 29(20 ... 29:安装和连接尺寸不变) | 2X |
管路连接/型号 |
09 | 符合 ISO 1179-1 的管螺纹 | B |
公制 ISO 螺纹 (DIN/ISO 6149-1) | R |
符合 ISO 1179-1 的加大型管螺纹;参见尺寸 | S4) |
符合 ISO 6162 的矩形法兰连接;参见尺寸 | F5) |
符合 ISO 6164 的方形法兰连接;参见尺寸 | H6) |
用于方向阀和控制阀;参见尺寸 | 进油联 NG6 | P7;11) |
进油联 NG10 | T8;11) |
进油联 NG16 | U9;11) |
对于 SL 和 SV 阀门12);参见尺寸 | 进油联 NG6 | A7;11) |
进油联 NG10 | E8;11) |
进油联 NG20 | L9;11) |
管路连接/液压缸头位置 |
10 | 活塞杆视图14) | | 1 |
2 |
3 |
4 |
管路连接/液压缸底座位置 |
11 | 活塞杆视图14) | | 1 |
2 |
3 |
4 |
活塞杆款式 |
12 | 镀硬铬 | C |
淬硬和镀硬铬 | H10) |
不锈钢,镀硬铬 | L |
活塞杆端 |
13 | 用于铰接吊环头 CGKD 的螺纹 (ISO 6020-1) | G |
用于铰接吊环头 CGKD 的螺纹(VW 标准) | H13) |
带已安装的铰接吊环头 CGKD 的活塞杆端 “H” | F13) |
带已安装的铰接吊环头 CGKD 的活塞杆端 “G” | K |
端位置缓冲 |
14 | 无端位置缓冲 | U |
两侧,自调节 | D |
两侧,可调节 | E |
密封件设计 |
15 | 适用于符合 DIN 51524 HL, HLP 的矿物油 | 标准密封系统 | M |
伺服阀性能/降低摩擦 | T6) |
V 型组合密封 | A5) |
适用于磷酸酯 HFR | 标准密封系统 | V |
伺服阀性能/降低摩擦 | S6) |
选件 1 |
16 | 无选件 | W |
测量耦合,两侧 | A |
不带连接插头的感应接近开关,连接插头 – 单独订购;参见附件 | E6) |
选件 2 |
17 | 无选件 | W |
带活塞杆延长“LY”,单位为 mm | Y |
进口力士乐Rexroth重载型液压油缸CGM1系列技术数据:
功能类型 | PNP 常开触点 |
允许压力 | bar | 500 |
工作电压 | | V DC | 10 ... 30 |
包括剩余纹波 | % | ≤ 15 |
电压降 | V | ≤ 1.5 |
额定工作电压 | V DC | 24 |
额定工作电流 | mA | 200 |
空载电流 | mA | ≤ 8 |
剩余电流 | μA | ≤ 10 |
重复精度 | % | ≤ 5 |
滞后 | % | ≤ 15 |
周围温度范围 | °C | -25 … +80 |
温度漂移 | % | ≤ 10 |
开关频率 | Hz | 1000 |
防护等级 | 活动区域 | IP68 符合 DIN 40050 |
接近开关 | IP67 符合 DIN 40050 |
壳体材料 | 物料号 1.4104 |