派克PARKER伺服阀原理：

派克PARKER伺服阀BD系列，派克PARKER伺服阀原理如下：

派克BD系列伺服阀具有相同的结构特点，它们由三部分组成：电气力矩马达、双喷嘴先导级和滑阀第二级。BD系列伺服阀在运动控制应用中在对位置、速度和力和控制中提供高分辨率。当与派克BD90/95系列伺服放大器或PMC系列运动控制器合用时，BD系列伺服阀将提供对旋转执行器和直线执行器的精密控制。其中BD1AANB10阀常用于电厂轴流风机的控制。
Parker派克BD062系列伺服阀
BD062系列伺服阀以经济的价格在运动控制用途中提供对位置、速度和力的控制。当与我公司的BD90/95/99系列伺服放大器或我公司PMC系列运动控制器合用时，BD系列阀将提供对旋转执行器和直线执行器的精密控制。
Parker派克BD760系列伺服阀
BD760系列伺服阀在关键的运动控制用途中提供对位置、速度和力的精密控制。当与我公司的BD90/95/99系列伺服放大器或我公司PMC系列运动控制器合用时，BD系列阀将提供对旋转执行器和直线执行器的精密控制。
Parker派克BD系列伺服阀
BD系列伺服阀在运动控制应用中在对位置、速度和力的控制中提供高分辨率。当与我公司的BD90/95/99系列伺服放大器或我公司PMC系列运动控制器合用时，BD系列阀将提供对旋转执行器和直线执行器的精密控制。

派克PARKER伺服阀BD系列，派克PARKER伺服阀原理
美国派克parker比例阀阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。   所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
  美国派克parker比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。   也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。   而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力＝t口压力＋阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。   伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。   一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！
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派克PARKER伺服阀BD系列，派克PARKER伺服阀原理