81770-2润滑系统林肯注油器 返回列表页

    81770-2润滑系统林肯注油器压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。单点润滑器是在生产过程中延长轴承生命的一种装置。Pulsarlube C是电化学、自动化的单点润滑器新一代品种，它的设计能确保在工业领域广泛应用上可可预见、新鲜的供应润滑油。Pulsarlube C是在受压状态下,通过产生惰性氮气的控制反应，递送自身包含的(预包含的)润滑油。靠金属/酸性反应，填充不同于传统气体的润滑器用可燃氢(氢气)。Pulsarlube C使用了由微处理器控制的惰性氮气,这是广泛用于车辆的类似安全气囊的技术。

81770-2润滑系统林肯注油器特点：

•用于单线高压中央润滑系统。
•用于分配与含氟弹性体填料兼容的润滑剂，粘度达到NLGI No. 2
•输出在外部可调。
•指示器杆可以目视检查喷油器的运行情况。
•可以组合在喷射器SL-32，SL-33，SL-V，SL-V XL和/或SL-11的回路中。
•单个喷油器可轻松卸下以进行检查或更换。
•提供SAE 316不锈钢，用于环境条件对碳钢或碳钢有危害的应用
在偏爱不锈钢的行业中。

笔记：
1.喷射器歧管上有直径13/32英寸（10.3毫米）的安装孔，用于3/8英寸螺栓。
2.注射器具有氟弹性体填料。检查与合成润滑剂的相容性。
3.喷油器大额定温度为350°F（176°C）。环境温度，取决于使用的润滑剂。
4.喷油器包括用于通过备用出口注油管线的配件。
5.用手拧紧调节螺丝的输出为.009 cu。在.009 cu处旋转八圈可实现大输出。反过来。

主要型号：

81770-1
81770-2
81770-3
81770-4
81770-5
81770-6
81713
81713A