QQ交谈
您所在位置：产品搜索
请输入产品关键字：
联系方式
地址：上海市普陀区中江路889号
邮编：
联系人：仲经理
电话：021-32205893
传真：021-52500777
手机：13795311448
售后电话：13795311448
留言：发送留言
个性化：www.jrjxsh.com
手机站：m.jrjxsh.com
网址：www.chem17.com/st140169
商铺：https://www.chem17.com/st140169/
邮编：
联系人：仲经理
电话：021-32205893
传真：021-52500777
手机：13795311448
售后电话：13795311448
留言：发送留言
个性化：www.jrjxsh.com
手机站：m.jrjxsh.com
网址：www.chem17.com/st140169
商铺：https://www.chem17.com/st140169/
公司动态
汽缸
点击次数：1758 发布时间：2010-8-5
经营：欧姆龙 力士乐 SMC电磁阀 FESTO汽缸 三菱
详细释义
发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100），1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机（如大众辉腾W12、奥迪A8W12）、V型12缸发动机（如奔驰S600、宝马760）、W型8缸发动机（如帕萨特W8）、V型8缸发动机（如新奥迪A6L4.2）、水平对置6缸发动机（如斯巴鲁森林人）、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
工作原理
般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。 排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。zui简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。