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日本SMC气缸选择问题介绍主要区分的资料有哪些
日本SMC气缸在使用和过程中很多的企业和机械都会使用到我们的日本SMC气缸，那么大家经常会遇到的下技术性的问题和下价值上的问题。那么我们怎么去正确的面对所发生的事情和问题呢上海乾拓简单为你讲解。
那么我们说下日本SMC气缸的行程吧，咱们的行程上的选择主要是为了配合产品的去选择的，所以对与行程的大小这个必须根据你需要来定的。打个比方说你是切薄膜的那么你要切割的长度是多少那么你要的无杆气缸的行程必须等于或者大于你要切割的长度这样才能确保你工作的产品的，比需求的大太多了也不好这样浪费所以选择行程根据自身要求去做选择。
我们接下来说下日本SMC气缸滑台它也称为无杆气缸滑块，那么滑块主要是锁定和装其他工件的，比如你装吸盘在上面吸附产品也是可以的吗，还有些非标的会装刀片去切割东西这是都是可以的，这块东西技术性的不多按照说明水去安装就好了，当然在选型的时候可以咨询下你的到底要怎么样的比较适合也是可以的。
日本SMC气缸般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，我们*时间应重新调整活塞杆的，保证活塞杆与缸筒的同轴度；必须经常检查油雾器工作是否正常运作，保证无杆气缸润滑良好；而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换；若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时清除杂质，保证无杆气缸能正常的运作。
如果我们发现了日本SMC气缸的输出力不足、甚是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的；因此我们解决方法就是要调整活塞杆的；检查下油雾器的工作是否正常；供气管路是否有被堵住；如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。
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