woodWard505控制器8200-1302

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Woodward505调速器工作原理
Woodward505调速器电路（气）工作原理
我厂50万吨连续重整C1201（汽轮机）Woodward505调速器的工作原理如图。
Woodward505调速器由电子调速电路﹑就地控制盘﹑转速磁性检测探头和调速器电液控制机构四部分组成，它与汽轮机负荷（出口流量）调节器构成串级调节系统，它与汽轮机负荷（出口流量）调节器构成串级调节系统，主调节器为组态在DCS中的汽轮机负荷（出口流量）PID调节模块，主参数为出口流量，副调节器为Woodward505调速器，副参数为汽轮机转速，汽轮机出口流量作为505调速器的设定值SP，在505调速器内部的转速控制PID模块中，出口流量SP与转速测量值N进行比较，产生偏差，放大后去控制调速器电液控制机构调节转速，从而实现对汽轮机负荷（出口流量）的调节。
Woodward505调速器还可进行就地控制，实现机组异常状态下的自保联锁（ESD）。
Woodward505调速器是美国有名的以微处理为基础的电子调速系统，于控制单或双（分程）汽轮机调速执行器（抽汽式蒸汽汽轮机则要使用505E型）及各种发电机的调速。505调速器为现场可编程式调节器，在很多不同的应用条件下，它可以只需进行简单的编程和组态即可实现多种调速控制方案，它内部的控制和驱动软件以菜单的形式固化，利用这些菜单（见附录一Woodward?505调速器程序卡）可以很方便地对特定的以蒸汽﹑水﹑燃气等为动力的发电机或机械驱动设备进行编程组态后，控制其转速。
505调速器可进行独立组态，用某种方案控制汽轮机转速；也可以与装置DCS联合使用来实现汽轮机调速。
505调速器为一现场组态蒸汽汽轮机控制系统，其操作控制面板与之集成在一起，在505前部面板上，带有两行显示器（单行24字）和一个带有30个控制键的综合操作控制面板(OCP)，使用时，只要简单地按面板显示器上的操作提示信息进行操作，就可以实现505调速器的组态、在线程序调试和对汽轮机的正常操作，操作员也能从屏幕上观察到实际测量数据和设定值。
505调速器同时可以控制两个参数据，即控制其中一个主要参数并限制另一参数（如需要）。一般来说，主要控制参数为速度（或负荷），而通过505可以控制和进行限制的参数有：汽轮机入口压力或流量、出口压力（背压）和流量、发电机输出功率、装置输入和输出电平、压缩机入口和出口压力和流量，装置工厂的用电频率、工艺温度、或任何其它与蒸汽汽轮机有关的操作参数等等。
505调速器通过两个MODBUS通讯口，可以直接与装置DCS和CRT控制面板进行通讯，其通讯口支持并使用ASⅡ或RTUMODBUS传输协议的RS-232、RS-422、或RS-485进行通讯，而且505的PID参数均可以通过模拟信号进行控制,所以其分辨率和控制均不会受影响。
可靠的机组启动及自保联锁等功能
505调速器还具有机组启动及自保联锁等功能:自动启动顺序（热和冷启动）、临转速躲避（高低临界转速）、两速度（负荷）动态特征、超速跳闸时的zui大转速显示、优先跳闸停机和显示(共5个跳闸输入)、和各单元同步均分负载（通过DSLC），可以实现机组在故障状态下自保。
505调速器的使用
505调速器有两个正常的操作模式:编程模式和运行模式。编程模式用于对调速器进行组态，一旦调速器的控制组态完成，则不再使用编程模式，除非使用的汽压机或操作要求发生了变化须再次重新组态。woodWard505控制器8200-1302；组态完成后，可使用运行模式对汽轮机进行控制（从开机到停机的全过程）。此外，505调速器还可使用维护模式进行在线调节。
woodward505/505E数字式控制器可用于控制工业汽轮机、小电网涡轮发电机或透平膨胀机。控制器由印刷电路板和外壳组成。505/505E的前部为操作面板。面板上两行液晶屏可用来显示实际监控值和设定值。接插形式的接线端子使电气接线简单易行。
Woodward505/505E将可编程控制器和操作面板集成在一个控制箱体内。控制面板的功能十分全面，包括两行每行24位显示和30个功能键。这些功能键用于参数配置、在线动态调整和汽轮机系统控制。505/505E也可作为系统停机的*指示限制器，从而减少速度过冲时间。多停机系统可被引入到控制器中，以便系统更安全停机，同时锁定停机故障原因。
Woodward505/505E控制器是专为各种结构尺寸的汽轮机控制而设计的505适用于驱动配有一个或两个分层式进汽阀执行器的汽轮机505E适用于单一抽汽和/或吸汽式汽轮机505/505E控制器均为现场可编程形式控制器的编程菜单使现场工程师可以根据发电机应用或驱动机械负荷应用的要求有针对性的配置参数505/505E可单机运行或与分散控制系统DCS结合使用。
Woodward505/505E可通过两个Modbus通讯口直接与DCS系统建立通讯：3个通讯端口支持RS232、RS422和RS485口，执行ASCII或RTU通讯协议。505/505E与DCS的通讯也可通过硬线连接完成。控制器内的所有PID设定值可通过模拟量输入信号控制，因此操控也可不通过操作面板执行。woodward505/505E为现场可编程形式，它允许现场工程师根据实际应用更改配置。Woodward505/505E控制器可用于发电机负荷或机械负荷的应用，当机组运行时，大约100个在线参数可供调整或重新配置。输入输出可根据应用或通讯的要求自由配置。
woodward505/505E用于系统保护：一整套超速保护逻辑；3个独立的停机输入，屏幕显示*个作用者；任一传感器失效后控制模式的无扰切换；本地/远程控制优先级的选择；传感器失效停机保护；PID动态功能包括过程控制或限制功能：速度/负载PID双动态；附加控制PID限制器或控制器作用；辅助控制PID过程控制；吸汽和/或抽汽PID仅限505E。输入：电源低压18-32Vdc，高压90-150Vdc/88-132Vac47-63Hz，180-264Vac47-63Hz；速度2个速度传感器MPU1-30Vrms或接近开关24Vdc电源给定,0.5-15kHz。开关量输入16个4个为固定配置12个可编程；模拟量输入6个可编程4-20mA通道。输出：阀/执行器驱动2个执行器输出4-20mA或20-160mA；开关量输出8个继电器输出2个为固定配置6个可编程；模拟量输出6个可编程4-20mA通道通讯。标准505的工作温度:-25+65?C，外形尺寸长356x高279x深102mm，耐冲击美国军标，标准认证：CEULCul认证。
505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。
伍德沃德Woodward505电子调速器用于控制透平压缩机的转速。Woodward 505控制系统由美国Woodward公司设计生产，该系统控制器以微处理器为基础实现控制，可用于单个或双个执行机构的蒸汽轮机。Woodward 505控制系统有两种操作方式：编程模式和运行模式。编程模式用于选择控制器内部配置及运行方式的设置；运行模式则根据设定的程序实现控制。汽轮机电子调速器；汽轮机电液转换器；Wood Ward505输出的控制信号经过I/H转换器转换成液压信号来控制蒸汽透平压缩机主蒸汽门的开度，以达到控制透平压缩机转速的目的。
505控制器是基于微处理器的用于控制蒸汽透平转速的设备，它具有就地编程功能，能按照不同的控制要求，根据提供的菜单进行组态，以完成机组控制的目的。 
505接受转速探头送来的频率信号，经内部频率/电压转换器转换后与设定值比较，产生相应的4-20mA模拟信号，输出至电液转换器（I/H），I/H把模拟信号转换成相应的二次油压1.5-4.5bar，二次油压控制错油门，进而控制调节阀开度，控制蒸汽流量，调节汽机出力，使转速稳定在设定值；woodWard505控制器8200-1302。