美国PARKER派克柱塞泵PV140R1K1T1NFDS现货

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Parker通过多个密封技术中心（STC）为客户提供性和工程支持，主要包括：应用支持，库存管理、配套服务和装配服务。产品主要有液压及气动产品的：动密封、静密封和密封胶、润滑脂、测量锥、测量带等附件。 其中O-RING（O型圈）的销量派克是

所有的密封厂商中派克O-Ring的市场比重达65%，其产品以其*加工工艺和橡胶配方而闻名整个密封领域。其O-Ring的材料认证特别的全面：FDA、NSF、KTW、SAW、MIL、DVGW、AMS等等。
应用领域
汽车工业：发动机密封，制动系统，燃油系统，变速箱系统，冷却和加热系统，空调系统，转向系统等 食品、饮料、饮用水及医药卫生行业.

Parker柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵百科，以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞+柱塞套构成柱塞偶件）、出油阀）和出油阀座构成出油阀偶件
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

工作阶段
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
结论：通过上述讨论，得出下列结论
① 柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。
② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
④ 转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。

Parker柱塞泵的安装说明：
1、试运行和运行期间，轴向柱塞元件必须充满液压油并且排尽空气，经过较长时间的停机后也是需要经行注油和排气操作，以为系统可能会通过液压管路泄油。
2、壳体内部的泄露油必须通过壳体高的泄油口排至油箱，油口的小吸油压力不得低于0.8bar的压力。（冷启动的时候为0.5bar压力）
3、在所有的工作状态中，吸油管路和壳体泄油管路必须进入油箱，而且必须低于低油液面。

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