进口不锈钢低温截止阀、德国进口低温截止阀、德国莱克品牌

德国莱克LIK截止阀（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。

截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀内时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到zui大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。

截止阀的特点

（1）结构比闸阀简单，制造与维修都较方便。
（2）密封面不易磨损及擦伤，密封性好，启闭时阀瓣与阀体密封面之间无相对滑动，因而磨损与擦伤均不严重，密封性能好，使用寿命长。
（3）启闭时，阀瓣行程小，因而截止阀高度比闸阀小，但结构长度比闸阀长。
（4）启闭力矩大、启闭较费力，启闭时间校长。
（5）流体阻力大，因阀体内介质通道较曲折，流体阻力大，动力消耗大。
（6）介质流动方向
公称压力PN≤16MPa时，一般采用顺流，介质从阀瓣下方向上流；公称压力PN≥20MPa时，一般采用逆流，介质从阀瓣上方向下流．以增加密封件能。使用时，截止阀介质只能单方向流动，不能改变流动方向。
（7）全开时阀瓣经常受冲蚀。

截止阀的分类

（1）直通式截止阀
（2）角式截止阀；在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。
（3）直流式截止阀；在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。
（4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。

截止阀的优缺点

截止阀具有以下优点：
1、结构简单，制造和维修比较方便。
2、工作行程小，启闭时间短。
3、密封性好，密封面间摩擦力小，寿命较长。
截止阀的缺点如下：
1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。
2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
3、调节性能较差。

止阀的选用原则

其选用原则是：
1、高温、高压介质的管路或装置上宜选用截止阀。如火电厂、核电站，石油化工系统的高温、高压管路上。
2、管路上对流阻要求不严的管路上。即对压力损失考虑不大的地方。
3、小型阀门可选用针阀、仪表阀、取样阀、压力计阀等。
4、有流量调节或压力调节，但对调节精度要求不高，而且管路直径又比较小，如公称通经≤50mm 的管路上，宜选用。
5、合成工业生产中的小化肥和大化肥宜选用公称压力PN160 公称压力16MPa 或PN320 公称压力32MPa 的高压角式截止阀或高压角式节流阀。
6、氧化铝拜耳法生产中的脱硅车间、易结焦的管路上，易选用阀体分开式、阀座可去处的、硬质合金密封副的直流式截止阀或直流式节流阀。
7、城市建设中的供水、供热工程上，公称通经较小的管路，可选用截止、平衡阀或柱塞阀，如公称通经小于150mm的管路上

电站高温高压截止阀闸阀技术条件

中华人民共和国电力行业标准 DL/T 531—94电站高温高压截止阀闸阀技术条件
Technical Specification of High Temperature High Pressure Globe Stop Valves and Gate Valves for Power Station
中华人民共和国电力工业部1994-03-18 批准1994-10-01 实施
 主题内容与适用范围
本标准规定了电站用高温、高压截止阀、闸阀的分类及产品的质量要求。本标准适用于公称压力pN为20、25、32MPa，工作温度等于或低于425℃；工作压力p为10、14、17MPa，工作温度为510、540、570℃；工作介质为水、蒸汽的截止阀、闸阀。
 术语
截止阀——启闭件（阀瓣）由阀杆带动沿阀座（密封面）轴线作升降运动的阀门；
闸阀——启闭件（闸板）由阀杆带动沿阀座密封面作升降运动的阀门；
手动截止阀、闸阀——由手轮、冲击手轮或齿轮转动驱动的截止阀、闸阀；
电动截止阀、闸阀——由电动装置驱动的截止阀、闸阀。
4 装置
4.1.1 填料函的深度为阀杆直径的2 倍，当阀杆直径为64mm 及以上时，zui深深度为110mm。
4.1.2 内压自密封结构的阀门，其填料应采用柔性石墨金属缠绕垫片无接头填料。
4.2 手轮
操作阀门用的手轮，按顺时针方向为关，但手轮上必须有标志。
4.3 电动装置
电动阀配置的电动装置应符合《DZ 系列阀门电动装置》的规定。
4.4 装配基本要求
4.4.1 凡装配的零、部件（包括外购件、外协件）必须持有检验证明及标志。
4.4.2 零件的主要配合尺寸及粗糙度应进行复检，并进行优化组合。
4.4.3 零件的装配面及摩擦表面不得有影响使用性能的擦伤。
4.4.4 凡装配的零、部件（包括外购件、外协件）不得有毛刺、锈蚀及加工面碰伤，目测合格 经光谱检验合格后，方可进行装配。
4.4.5 装配后紧固件应紧固，不得松动。紧固件组装时，对螺丝付应涂上耐热丝扣脂。
4.4.6 手动阀门，阀杆升降过程中不得有卡涩现象，手感均匀。
4.4.7 电动阀门配装完后，应将电动装置的行程开关调整到与阀门全开、关闭位置同步状态。截止阀关闭以扭矩保护装置动作为主。电动改手动，手轮转动时手感应均匀。
4.4.8 组装后，当闸阀关闭状态，其闸板中心应比阀座中心高，其值单闸板为阀座密封面宽度的2/3；双闸板则为阀座密封面宽度的1/2。
4.5 除锈、涂漆
4.5.1 除锈、涂漆应在水压试验合格后进行，并将腔体内的水渍清除干净。
4.5.2 阀门外表加工面涂防蚀脂，非加工外表面涂漆。
4.5.3 涂漆前必须对非加工表面清理干净，后涂一层红丹底漆，再涂一层油漆。
5 试验方法
5.1 材料试验
阀门使用材料试验应符合5.2.2 条中的规定。
5.2 水压试验
阀门整个水压试按8.4 条中的规定，进行壳体强度试验及密封、倒密封试验。
5.3 型式试验
5.3.1 属下列情况之一者，必需进行型式试验：
a.新产品试制；
b.老产品当结构、材料、工艺有较大变动时；
c.上级质量监督机构提出进行型式试验的要求。
5.3.2 型式试验包括以下内容：
a.本标准第五章及6.1 条与6.2 条所包括的试验内容；
b.新材料或材料成分、工艺有较大变更时，必须做金相分析；
c.壳体水压试验时，做应力分析试验；
d.静压寿命试验；
e.阻力特性试验。
g.标牌位置及其参数按9.1.1 规定是否正确；阀体标志按第9.1.2 条规定是否正确；
h.出厂阀门，用户在安装前不须拆装检查，安装后在半年内因产品质量出现问题，由制造厂负责修理或更换。
经检验合格的产品，并检查检验资料正确齐全后，编制出厂编号，质检部门签发产品合格证，该合格证随同产品一起交给用户。
6 标志、包装、运输和保管
6.1 标志
6.1.1 标牌应具有下列各项：
a.制造厂名称；
b.产品名称及型号；
c.产品主要参数：公称压力、工作压力、极限温度、工作介质种类、zui大扭矩；
d.制造日期及生产批号；
e.质量等级标志。
6.1.2 阀体必须铸出以下内容：
a.材质代号；
b.公称压力（或工作温度下的工作压力）；
c.公称通径；
d.介质流向；
e.阀体炉号。
6.2 包装、运输和保管
6.2.1 包装、运输和保管过程中，阀门应处于关闭状态。在防锈处理及涂漆后，两端通道以盖板封闭，防止尘垢、污水侵入。
6.2.2 产品出厂装箱时，应在箱内予以固定，不允许使手轮或电动装置支撑阀门自身的重量，以保证运输中不致受损。
6.2.3 每台阀门在出厂时应附带下列技术文件，并封存在能防潮、防水的袋内：
a.产品质量合格证；
b.主要零件的理、化检验报告；
c.产品使用说明书（总装配图，易损零件图）；
d.装箱清单。
6.2.4 产品应储存放在干燥的地方，不允许露天存放或将产品堆置。