PBT200 蓄电池电导测试仪1
具体成交价以合同协议为准
- 公司名称 广州宏科汽车研究中心
- 品牌
- 型号 PBT200
- 产地 美国Midtronics
- 厂商性质 经销商
- 更新时间 2017/7/19 5:47:58
- 访问次数 551
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特点:
〈1〉快速显示准确的蓄电池测试结果 不需要用户思考。
〈2〉显示蓄电池现存能量.
〈3〉探测电池坏格。
〈4〉高级起动机测试:压下箭头键显示起动过程中的zui低电压。可以诊断起动机。
〈5〉高级电路系统测试:在发动机运转期间,用向上和向下的箭头键显示出现过的高电压和低电压。
〈6〉可以诊断发电机 / 调压器。
〈7〉测试放过电的蓄电池 - 不需要测试前充电。
〈8〉电导测试的优点包括安全,快速,简单和轻便地使用技术。
〈9〉结实的外壳专门为车间或野外使用而设计。
〈10〉不发热,无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。
规格:
〈1〉保修 : 工厂标准一年保修
〈2〉应用 : 单独 12V 汽车起动蓄电池和 12 V 充电系统
〈3〉工作范围: 200-850 CCA ; 200-900 SAE ; 120-550 DIN ; 120-550 IEC ; 200-900 EN ; JIS-日本蓄电池
〈4〉电源 : 使用所测蓄电池的电源(需要 8 伏以上)
〈5〉电压量程 : 8 - 17 伏 DC
〈6〉显示 : 3 LED 灯 ( 绿,黄,红 ); 3 位 LED 电压显示屏
〈7〉工作温度 : 0 ° F 到 120 ° F / -18 到 50 ℃
〈8〉接点选择 : 双导体开尔文夹
〈9〉外壳材料 : 耐酸 ABS 塑料
〈10〉产品尺寸 : 7.5" X 3.5" X 2.0" (230 mm X 102 mm X 65 mm)
〈11〉产品重量 : 16 oz. / 427 g
〈1〉快速显示准确的蓄电池测试结果 不需要用户思考。
〈2〉显示蓄电池现存能量.
〈3〉探测电池坏格。
〈4〉高级起动机测试:压下箭头键显示起动过程中的zui低电压。可以诊断起动机。
〈5〉高级电路系统测试:在发动机运转期间,用向上和向下的箭头键显示出现过的高电压和低电压。
〈6〉可以诊断发电机 / 调压器。
〈7〉测试放过电的蓄电池 - 不需要测试前充电。
〈8〉电导测试的优点包括安全,快速,简单和轻便地使用技术。
〈9〉结实的外壳专门为车间或野外使用而设计。
〈10〉不发热,无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。
规格:
〈1〉保修 : 工厂标准一年保修
〈2〉应用 : 单独 12V 汽车起动蓄电池和 12 V 充电系统
〈3〉工作范围: 200-850 CCA ; 200-900 SAE ; 120-550 DIN ; 120-550 IEC ; 200-900 EN ; JIS-日本蓄电池
〈4〉电源 : 使用所测蓄电池的电源(需要 8 伏以上)
〈5〉电压量程 : 8 - 17 伏 DC
〈6〉显示 : 3 LED 灯 ( 绿,黄,红 ); 3 位 LED 电压显示屏
〈7〉工作温度 : 0 ° F 到 120 ° F / -18 到 50 ℃
〈8〉接点选择 : 双导体开尔文夹
〈9〉外壳材料 : 耐酸 ABS 塑料
〈10〉产品尺寸 : 7.5" X 3.5" X 2.0" (230 mm X 102 mm X 65 mm)
〈11〉产品重量 : 16 oz. / 427 g