销售美国ASCO电磁阀8222G002LT220VAN原装

销售美国ASCO电磁阀8222G002LT220VAN原装

ASCO电磁阀8222G002LT220VAN排量齿轮的几何形状与驱动轴的旋转形状相匹配，从而产生下的抛物线流量特性。在标准泵中，每次齿轮齿啮合时都会重复此特性。凭借双齿面系统，流量脉动减少了结束后才开始运行。任务具有较低的非实时优先级，并在其分配的 CPU 上完成所有实时任务后开始运行。由于此任务在实时区域中具有优先级，因此可以通过此区域中的其他非实时任务在此过程中，齿轮对的后齿面间隙极小，因此液压密封不仅由驱动齿轮的前齿面提供为了降低管道复杂性，采用新型的加工设备和工艺来提高伺服阀的加工精度及能力。

如在阀芯阀套配磨方法上，采用液压油作为测量介质，更直接地反应了所测滑阀副的实际情况，提高了测量结果的准确性与精度。在力矩马达的焊接方面出智能化的伺服阀力矩马达弹性元件测量装置。解决了原有手动测量法中存在的测量精度低、操作复杂、效率低等问题。对弹性元件能高效完成刚度测量、得到完整的测量曲线，且不重复性测量误差不大于1%。在材料的更替上方面。除了对某些零件采用了强度、弹性、硬度等机械性能更优越的材料外。还对特别用途的伺服阀采用了特殊的材料

销售美国ASCO电磁阀8222G002LT220VAN原装

防止因气馈造成档板和喷嘴的损伤，而降低动静态性能，使工作寿命缩短。机械反馈杆头部的小球也用红宝石制作，防止小球和阀芯小槽之间的磨损，阀芯阀套相互转动时，斜槽相互开通或相互封闭，从而控制输出压力或流量。由于在工作时阀芯阀套是相互转动的，降低了阀工作时的摩擦阻力，同时污染物不容易在转动的滑阀内堆积，提高了抗污染性能。以及以此技术为基础开发的DFplus控制阀。所谓音圈驱动技术，顾名思义，即是类似于扬声器的一种驱动装置，其基本结构就是套在固定的圆柱形磁铁上的移动线圈

当信号电流输入线圈时，在电磁效应的作用下，线圈中产生与信号电流相对应的轴向作用力，并驱动与线圈直接相连的阀芯运动，驱动力很大。线圈上内置了位移反馈传感器，因此阀本质上是以闭环方式进行控制的，线性度相当好。此外，由于 VCD驱动器的运动零件只是移动线圈，惯量极小，相对运动的零件之间也没有任何支承，的全部支承就是阀芯和阀体间的配合面，大大减小了摩擦这一非线性因素对控制品质的影响。综合上述的技术特点，配合内置的数字控制模块，使DFplus阀的控制性能佳，尤其在频率响应方面更是优越，可达 400Hz。

从发展趋势来看，新型直动型电液伺服阀在某些行业有替代传统伺服阀特别是喷嘴挡板式伺服阀的趋向，但它的最大问题在于体积大、重量重，只适用于对场地要求较低的工业伺服控制场合。如能减轻其重量、减小其体积，在航空、航天等行业亦具有极大的发展潜力能以航空煤油、柴油为介质的耐腐蚀伺服阀。此外对密封圈的材料也进行了更替，使伺服阀耐高压、耐腐蚀的性能得到提高可以在齿轮泵的后盖中集成流量控制阀或压力释放阀。例如，此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供应。无论转速如何，泵都会提供恒定流量或最大压力。残余流量要么在内部返回到吸入口，要么在外部分配给其他消费者。

技术参数：

环境温度范围 -30 至 90 °C（-22 至 194 °F）

工作压力 280 bar (4060 psi)

流量范围 20 l/min (5 gpm)

内部泄漏 40 cm3/min。(2.4 cu.in/min.)

流体温度范围 -20 至 80 °C（-4 至 176 °F）

流体：具有润滑性能的矿物基或合成物，粘度为 20 至 380 mm2/s (cSt)

安装扭矩 39 - 51 Nm (29 - 38 ft-lb)

建议油液过滤精度 最大公称值 10 µm 

(NAS 8) ISO 4406 19/17/14

MTTFd 150 年（参见 RE 18350-51）

插孔 CA-08A-3N

电压类型 直流电压

线圈类型 D36 

电源电压 参阅样本 18325-90

允许的电压容差：60°C 环境温度下公称电压的 -10%/+15%。

功耗 20 W

美国ASCO电磁阀8222G002LT220VAN销售详情请关注公司主页