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化工仪器网>产品展厅>物理特性分析仪器>试验箱>臭氧老化试验箱>DR-H305F 常州汽车轮胎臭氧老化试验箱

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DR-H305F 常州汽车轮胎臭氧老化试验箱

参考价38800-99999/台
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称 广东德瑞检测设备有限公司
  • 品牌Derui/德瑞检测
  • 型号DR-H305F
  • 所在地东莞市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2024/4/15 15:59:02
  • 访问次数 112

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德瑞检测源自中国台湾,成立于2005年,总部设于中国台湾省高雄市,专注于可靠性检测设备行业;2021因集团战略布局诞生广东德瑞检测设备有限公司

德瑞检测设备是一家集设计、生产销售于一体的模拟环境测试设备的高科技生产企业大陆新总部及研发基地设立于制造之城广东省东莞市

公司自成立以来,始终坚持以质量求生存以诚信求发展以管理求效益经营理念,不断引进国内外技术、积累丰富的经验,所有产品的主要部件均采用欧、美、日及中国中国台湾等国家和地区的进口元件,确保产品的品质与性能优化产品设计,走绿色、低碳、环保的可持续发展道路,为实现企业自身的转型与升级而努力前进

公司产品系列包括:恒温恒湿系列、步入式恒温恒湿房系列、冷热冲击系列、快速温变系列、高低温交变系列、老化房系列、高空低气压系列、氙灯耐气候系列、UV紫外线老化系列、砂尘试验系列、IP淋雨系列、盐雾试验系列、三综合试验箱系列、电池检测系列等等;软件开发、计量检测及维修咨询整包服务。产品广泛用于:科研单位、质检机构、大专院校、电子电器、新能源电池、汽车船舶、LED照明、电线电缆、航空航天五金配件、橡胶塑料、金属、包装、建材等行业和领域;成为材料开发、特性试验、教学研究、品质管制、进料检验的得力助手

生产的检测设备符合:GBGJBISOIEC、ASTMEN、JISTAPPI、ISTA、DINBS、CE、UL、BS、GMP、FDA等标准。







恒温恒湿箱,冷热冲击试验箱,快速温变试验箱,恒温恒湿试验房,氙灯老化试验箱,紫外老化试验箱,高空低气压试验箱,沙尘试验箱,淋雨试验箱

产地类别 国产 价格区间 1万-5万
应用领域 电子,纺织皮革,航天,电气,综合 产品类型 臭氧老化试验箱

常州汽车轮胎臭氧老化试验箱主要配置:
1.工作室内壁采用SUS304不锈钢板加工成型,壁面易于清洗。
2.外壳采用优质冷轧板加工成型,表面静电喷粉处理。
3. 空气源采用电磁式无油气泵。
4.不锈钢翅电加热器。
5.电热表面浅式蒸发加湿器。
6.电机、离心对流风扇。
7.下置式水箱供水,水位自动控制。
8.气体流量计,精确控制各层面气体流量。
9.无声放电臭氧发生组件。
10.装有气体净化装置.(活性碳吸收和硅胶干燥塔)
11.嵌入式工业控制一体计算机(7寸彩色触摸屏)。
12.双光速紫外型臭氧检测仪(产品)。
13.备留有经典化学测试臭氧浓度之接口,方便进行校准分析测试。
14.保温隔热层采用硬质聚胺脂发泡及超细保温棉. 厚度100mm。

常州汽车轮胎臭氧老化试验箱在汽车零部件测试中的重要性

臭氧老化试验箱在汽车零部件测试中扮演着至关重要的角色,因为它能够模拟并加速汽车零部件在实际使用过程中可能遇到的臭氧老化情况。这种测试对于确保汽车零部件的耐用性和安全性具有重要意义。

模拟实际使用环境
汽车零部件在使用过程中会长期暴露在外界环境中,其中臭氧是一种常见的环境因素,尤其在高海拔地区或特定气候条件下,臭氧浓度可能更高。臭氧老化试验箱能够模拟这些条件,通过控制臭氧浓度、温度和湿度等参数,为零部件提供一个类似于实际使用环境的测试平台。

评估材料的耐老化性能
通过臭氧老化试验,可以评估汽车零部件材料的耐臭氧老化性能。这对于橡胶、塑料等易受臭氧影响的材料尤为重要。试验结果可以帮助制造商了解材料在长期暴露于臭氧环境下的性能变化,如硬度变化、弹性下降、裂纹形成等。

改进产品设计和材料选择
臭氧老化试验箱提供的测试数据对于产品设计和材料选择具有指导意义。通过这些数据,工程师可以优化产品的设计,选择更适合的材料,或者对现有材料进行改性,以提高其耐臭氧老化性能。

符合法规和标准要求
汽车零部件的制造商需要遵守各种法规和标准,以确保产品的质量和安全性。臭氧老化试验箱能够帮助制造商进行必要的测试,以满足这些法规和标准的要求,如GB/T 7762-2003、ISO 1431-1等。

预测产品寿命和可靠性
通过臭氧老化试验,可以预测汽车零部件的使用寿命和可靠性。这对于制定维护计划、保修政策以及评估产品的总体成本效益是非常有用的。

总结
臭氧老化试验箱是汽车零部件测试中常见的一部分。它不仅能够模拟真实的使用环境,评估材料的耐老化性能,还能够帮助制造商改进产品设计,选择合适的材料,并确保产品符合法规和标准的要求。通过这些测试,可以提高汽车零部件的质量和可靠性,最终保障汽车的安全性和耐用性。

 



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