taiyo气缸160S-1 6LA40N50

通俗地说，P1泵在正常工作时与普通柱塞泵一样，但在势能能量回收时，它可以将斜盘调到负摆角以保持泵的旋向不变，此时柱塞泵就变为柱塞马达，可以驱动电机发电，电机发电后便可以给电池充电，从而完成整个能量回收的全过程。而这个过程泵不需要反转，电机也不需要反转，故减少了很多转动动能损失，所以能提高回收效率，同时也加快了回收时间。
taiyo气缸160S-1 6LA40N50更为值得关注的是，派克不仅为纯电动堆高机制造厂家提供可以变身为马达的P1泵，同时，还可以为市场提供包括GVM电机、GVI逆变器、大流量电比例换向阀在内的整套势能能量回收解决方案，成为堆高机制造商的理想合作方。taiyo气缸160S-1 6LA40N50显著的节能效果不仅赢得国内港口用户的青睐，同时还为纯电动堆高机整机厂商赢得国外终端用户的订单。
派克势能能量回收解决方案为客户解决了两大痛点：一是效率得到极大提升；二是消除噪音。除此之外，派克为客户提供的一体化服务，也同样为其赢得客户的信任和肯定。从前期产品研发设计到中期安装调试，再到后期随时响应，派克以涵盖产品全生命周期的服务，持续为客户赋能。“由于P1泵是一个电控泵，在纯电动堆高机产品设计阶段，派克会联系美国的工厂，利用控制器，协助客户做电控的控制策略。我们还可以按照客户的设计思路，帮助其进行大比例换向阀和GVM电机GVI逆变器的产品选型。”派克有丰富的产品调试经验和技术支持经验，在产品设计之处和调试阶段都能为客户提供优质服务。
在设备运营阶段，快速响应的售后服务也十分重要，“在港口，纯电动堆高机一天的工作时长一般为20多个小时，实行三班倒的排班策略，如果遇到设备故障，为了不影响运营，需要在最短的时间内解决故障。”派克售后服务团队及时响应，帮助客户快速排解故障。