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ATOS比例阀AGMZO-REB-P-NP-10/315上海现货

具体成交价以合同协议为准

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    ATOS是世界*的电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全体系均符合标准,在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念,即产品采用有限并经全面检测过的零件组合而成,有利于获得简化可靠的系统,方便组装及现场的操作维护。

  
上海维特锐实业发展有限公司,致力于ATOS全系列产品:ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS溢流阀、ATOS柱塞泵、ATOS控制阀、ATOS油缸保证产品*,假一罚十。本司还负责国外进口液压,气动,工控品牌产品销售和服务,从德国(KRACHT克拉克、REXROTH力士乐、BURKERT宝德、西门子、费斯托、HYDAC贺德克、P F倍加福、施克),美国(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、丰兴、太阳铁工、小金井、神视、欧姆龙)等国家直接进口液压,气动及工控产品。

ATOS电磁阀,ATOS泵,ATOS比例阀,ATOS方向控制阀,ATOS油缸

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ATOS比例阀AGMZO-REB为先导式数字型比例溢流阀,带基本型集成式数字型放大器,模拟参考信号和USB接口用于软件功能参数设置。带集成式压力传感器用于压力闭环控制。


先导式安全阀是—种非直接载荷式安全阀。由主阀和导阀(又称“副阀”)组成,主阀依靠从导阀排出的介质来驱动,由于系统内的压力呈脉冲形式,所以又被称为“脉冲式安全阀”。从单独来看,导阀本身也是一种直接载荷式安全阀。当介质压力达到导阀的开启压力时,导阀先行开启,排出的介质从旁通管进入主阀。


特点:先导式安全阀适用于高压、大口径的场合。先导式安全阀具有良好的密封性能,同时,它的动作很少受背压的影响。这种安全阀的缺点在于它的可靠性同主阀和导阀有关,动作不如直接作用式安全阀那样迅速、可靠,而且结构较复杂。


结构组成:

1、主阀体

2、主阀芯

3、机械压力限制器

4、泄油口G 1/4"(选项/Y)

5、比例电磁铁

6、集成式压力传感器

7、集成式放大器

8、USB插头

9、总线插头

10、主插头

11、排气孔螺堵

34.jpg

AGMZO-REB-P-NP-10 315 10.jpg

比例溢流阀调压失灵故障原因:

 调压失灵的故障,其实先导式比例溢流阀调压失灵的现象主要有两种:一种是系统建立不起压力或压力达不到额定数值;另一种是压力不下降,甚至不断地升高压力。

出现调压失灵,除了阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有可能是下列的一些原因,下面我们具体分析下:

1、主阀芯上的阻尼孔堵塞,油压不能传递到主阀上腔和导阀前腔,导阀失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔中没有油压力,弹簧力又很小,所以主阀成为一个弹簧力很小的直动型溢流阀,在进油腔压力很小的情况下,主阀就打开溢流,使系统不能建立起压力。

 2、压力达不到额定值的原因,是调压弹簧变形或选用错误,调压弹簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀部分的锥阀过度磨损等。

3、锥阀座上的阻尼小孔堵塞,油液的压力不能够传递到锥阀上,则在任何压力下锥阀都不会打开溢流,阀内始终没有油液流动,主阀上下腔压力相等。由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始终关闭,不会溢流,主阀压力随着负载增加而上升。当执行元件停止工作时,系统压力就会无限升高。除了这些原因外,还需要检查外控口是否堵塞,锥阀安装是否良好等。


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